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楼主: 勿心

你们发现没最近油耗吓人!

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发表于 2018-6-12 16:53:55 | 显示全部楼层
陈某 发表于 2018-6-12 15:50
95我也加过一段时间,加同样的钱跑出的里程是差不多的。只能说确实95更耐烧,但是油也更贵,算下来是一样 ...

这个确实算下来成本95还要贵一点,起步的时候动力感觉要足一点
不是我把你们喝死,就是你们喝死我
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发表于 2018-6-12 16:57:57 | 显示全部楼层
Witcher 发表于 2018-6-12 16:53
这个确实算下来成本95还要贵一点,起步的时候动力感觉要足一点

你是心理作用吧
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发表于 2018-6-12 17:04:27 | 显示全部楼层
马吃水寻马 发表于 2018-6-12 16:42
猫兄,你灯都量了都还在跑啊,我一般不会等灯亮了才去加油。

俺的车亮灯了油箱都还有8升左右的油,再跑五六十公里没问题古陡跑能上100。一直都是这么操作的,也没见烧油泵。 4EQ1I$[}Q{%(Z[_GT[`A2.gif
只有一辈子丑的女人,没得一辈子撇勒运气!
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发表于 2018-6-12 17:05:47 | 显示全部楼层
现在的油已经无色透明了,不晓得是油品好了还是加了酒精
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发表于 2018-6-12 17:09:15 | 显示全部楼层
自从90号换成了92号,钱也贵了,油耗也上升了,有什么办法?我说还有什么办法?
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发表于 2018-6-12 17:15:35 来自手机 | 显示全部楼层
LiDane1973 发表于 2018-6-12 17:04
俺的车亮灯了油箱都还有8升左右的油,再跑五六十公里没问题古陡跑能上100。一直都是这么操作的,也没见烧 ...

传说这样对车不好哒
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发表于 2018-6-12 17:16:14 来自手机 | 显示全部楼层
哎,还是烧气划拳这,我加满一罐气35元左右,跑150公里左右。原来没烧气之前,92号油加200元能跑个350公里左右,纯市区。而且1.4的排练
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发表于 2018-6-12 17:22:47
正规油改气,欢迎咨询。联系电话:15182619077

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发表于 2018-6-12 17:23:29 | 显示全部楼层
就是,100跑155左右。。。1.6排量的,过去上200没问题
美梦要在睡觉的时候做!
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发表于 2018-6-12 17:32:24 来自手机 | 显示全部楼层
200块300公里左右
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发表于 2018-6-12 17:35:28 来自手机 | 显示全部楼层
200块92 以前跑400公里 现在只能跑330到350
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发表于 2018-6-12 18:08:11 来自手机 | 显示全部楼层
是说头一阵子油耗高,上个星期修车老板跟我说八年的火花塞要换了,结果换4个火花塞+清洗节气门+油喷嘴,忽悠了我200块钱。搞火大家都是这样的呀!
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发表于 2018-6-12 18:42:05 来自手机 | 显示全部楼层
郁闷的打工一族 发表于 2018-6-12 16:42
老是说多少钱的油,试一哈加相同的升数来比较,现在的油价都涨啊好多,原来加200给现在加200,能一样吗?

14年8.6元的油,同样的金额跑的公里数和现在差不多,这又咋子解释?所谓油品升级就是往里面兑乙醇
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发表于 2018-6-12 19:10:05 来自手机 | 显示全部楼层
确实有这种感觉哈,以前一个月加两次,现在每个星期都在加!
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 楼主| 发表于 2018-6-12 19:15:33 来自手机 | 显示全部楼层
LiDane1973 发表于 2018-6-12 17:04
俺的车亮灯了油箱都还有8升左右的油,再跑五六十公里没问题古陡跑能上100。一直都是这么操作的,也没见烧 ...

很多人有个误区以为油泵靠油散热,而实际是靠油路散热的你们百度下油泵散热的真正方式
高速旋转的燃油泵确实需要冷却,但它的散热的方式并不是像网上说的那样,就是靠油泵周围的油浸泡来冷却散热的,实际上汽车工程师在设计油泵的时候就考虑到了低油量工作时的散热问题,所以在设计油泵的散热时用了一个非常巧妙的方法,首先是让它通过吸入油泵中的油来散热,当油箱里面的油被吸入油泵,传输到发动机途中,就会顺便把油泵的热量也带走了,从而可以很好的保证了油泵的散热。其次,现在的油泵都是一体化设计的,油泵电机、油量计量电阻条等都是集成在一个白色的储油筒中,而汽油都是先到白色的储油桶,待储油桶油量满了以后,就会自动溢出到汽油箱中,所以哪怕是油箱油量极低,这个白色的储油筒与油泵电机中都会一直注满油量,保证油泵电机永远都是整个浸泡在汽油里面。
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