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油耗低颜值高 一起来了解小鲜肉劲客吧

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发表于 6 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
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作为日产全球最年轻的全新SUV车型,用当下流行的话来说劲客妥妥的“小鲜肉”一枚。说起日产就不得不说GTR上那台VR38DETT一言不合就能改装出超1000匹马力发动机,在加速性能上虐遍了欧洲同类型对手,成就了其战神的威名!采用了GT-R VR38发动机的镜面熔射缸孔技术和全新的智能X-TRONIC CVT无级变速器等多种先进技术的东风日产劲客的表现到底如何

健美小鲜肉

为了能让劲客有强大的竞争力,日产全球的设计师们充分利用了线条和颜色的搭配。引擎盖微微隆起的“腹肌”,与两侧夸张的“人鱼线”,首先勾勒出了一个浑身带劲的阳光“小鲜肉”形象。而日产全新演绎V-Motion家族前脸以及回旋镖LED前大灯(远近光自动控制功能),让新车看上去更具攻击性。劲客的尾部造型与前脸相呼应,回旋镖式尾灯顺着车身线条向后延展,搭配隆起的后保险杠,活脱脱一个健美小鲜肉。

车侧凌厉双腰线设计、弓形翼子板,勾勒出锋锐的车身棱角,搭配17英寸炫动切削轮毂,极大增强了车身立体感和力量感。拼色车款顶部与车身呈现不同颜色中间利用车窗与隐藏式A、B、C柱分隔,呈现三色共存的巧妙搭配,与潮流运动装备的配色有异曲同工之妙。

内在“大”不同

劲客在内饰上提供了“橙黑”和“纯黑”两种配色选择,小主觉得“橙黑”内饰最有个性。全车座椅采用橙色真皮与织物混搭的形式,且劲客的真皮均采用了双缝线工艺,极大地提升了整车质感,加之配以D字型的多功能方向盘,驾驶氛围十分舒适。而新一代Multi-Layer人体工学运动座椅,通过调节座椅靠背高度、侧翼高度、椅背弹簧结构等,进一步提升座椅的包裹性及舒适度。

劲客整体车身尺寸为4295×1760×1588(mm),拥有2620mm的超长轴距,整体驾乘空间非常宽裕。小主身高177cm,将驾驶位高度调至合适位置,头部尚留有一拳两指多的空间,与官方宣传的135mm数据基本相符。

来到后排,同一位体验者以正常坐姿坐下,腿部与前排座椅留有近两拳的空间,头部空间则留有一拳的距离。行李箱容积达到428L,后排座椅能实现4/6式放倒,为日常使用带来极大的便利。

竭尽所能,只为更省!

劲客所搭载的全新HR15全铝发动机,其最大输出功率91kw,百公里综合工况油耗仅5.6L。是东风日产首次在HR、MR、QR等现有发动机中,采用了GT-R VR38发动机的镜面熔射缸孔技术。该技术通过在气缸壁熔射铁合金形成仅有0.2毫米厚的合金熔射膜,提升发动机压缩比,使汽油燃烧更充分,提升动力及扭矩。该发动机还采用了TCV多级扰流控制技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术和EGR废气再循环系统等先进技术,其结果就是最大功率提升了10%,扭矩提升5%,油耗降低7%。同时,这一无缸套设计也使发动机减重1kg,摩擦更低,节油效果提升2.34%。

全新的CVT变速箱并没有出现想象中加速不给力的情况,加速感依旧是那么恰到好处。劲客虽然只有1.5L的排量,在起步阶段并没有想象中的不良情况,动力输出十分平顺,即便是乘坐四个成年人,带动其自重1.1吨的车身其动力也能做到随叫随到,据小主了解到东风日产可能在其上市后推出涡轮增压版本。

劲客基于共同开发的全新V平台打造,采用CMF-B共享零件,在有效控制成本的同时,得到了占比47%的高刚性车身,全新的悬架结构等,事实证明底盘在日常道路中的表现超乎所料的扎实沉稳,从过减速带和坑洼路面的利落情况来看,大直径的减震器和17寸的轮圈为这份沉稳扎实付出不小的努力。

得益于劲客更装载了智能公路稳行系统、NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统、VDC车辆动态控制系统(通过车身传感器收集车速、压力、转向、偏航等行驶信息,与发动机、CVT等硬件控制系统等相互匹配,最直观的感觉就是入弯稳、过弯准),虽说路程有点远但是也不至于很难受,7英寸的中控屏显示很清晰,为驾乘人员在驾驶过程中提供了极大的便利性。

这款时尚新潮的小型SUV劲客,对于那些不追求性能,而更顾家,会精打细算的人群来说,劲客的表现一定会让你很放心。


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