相信大家最近都刷到这样的一则新闻：就是武汉地区已经大量启用了一个叫“萝卜快跑”无人驾驶出租车。“萝卜快跑”是百度Apollo旗下的自动驾驶出行服务平台。
首先不可否认，无人驾驶是一种高科技的产物，也是我们人类交通工具未来发展的趋势。同时随着技术的发展，无人驾驶也会改善人为操控交通工具带来的不好问题，比如酒驾、疲劳驾驶、突发疾病等问题。
同时现在的技术还不是非常成熟，最近网上经常可以看到一些无人驾驶出租车引发的在人类眼里觉得非常低级的交通拥堵的新闻。还有定位出现偏差，导致乘客没上车，车在前头跑。客人在车后面追的等搞笑事情。其实人工智能还没完全智能到真正的智能。
据了解，武汉后续将分多次继续投入无人驾驶出租车，同时北京、上海、广州等地方也将试验此项目。到这，我们就会想到，那接下去是不是就开始无人配送快递车、无人配送外卖车。
无人驾驶应用在家庭领域，作为辅助驾驶，确实会给个人驾驶提供很多人为操作引发的弊端。但是如果把无人驾驶用在了运营领域。那么将替代掉靠出卖体力去干的行业。
大家发现没有，人工智能、机器人，替代的都是都是人能干的行业或岗位。我们不妨放开大胆的想一下，各行各业只要是能够使用机器人、人工智能的都使用了人工智能，那么将都不需要人了，那么人上哪挣钱去。那么将有多大的失业潮。我们吃什么，喝什么？到那时候了，都吃不上饭了，谁还去坐你的无人驾驶出租车，谁还买你用机器人生产出来的产品。
就此次“萝卜快跑”，现在已经投放的是1000辆，因为无人驾驶成本低，导致价格现对就比较实惠，如果按一台出租车两班倒，那么可能就电脑后的一两个人就抢了2000个出租车司机的生意，而“萝卜快跑”的老板是资本。2000个人的钱都让你一个人挣了，底层人民如何生存。
我觉得人工智能就应该用到不适合人干的行业、比人干更好的行业或者对人有伤害的行业，比如矿工。而不是把人能干的行业都取代掉，都不需要人了，整个社会怎么生存，加上我国是人口大国，如果引发失业潮，对社会安定绝对没有好处。
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雷达卡
发表于
2024-7-6 14:09:25
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