 
- 积分
- 118821
- 威望
- 1986 点
- 铜板
- 57007 枚
- 西秦金币
- 0 个
- 鲜花
- 537 朵
- 邮编
- 643000
- 在线时间
- 13920 小时
- 注册时间
- 2009-12-2
|
最近网上最热门的话题之一就是AI无人车了。这个是一个革命性的划时代的,不仅仅是技术上的,它会融入我们的生活,改变我们的思想观念,固有认知,甚至道德的,法律的等等都会发生改变。这个改变究竟会有多大,目前谁都说不好。这几天就有人提出了一系列的问题,涉及安全,法律,道德,付费,堵车等等的问题。问题可谓五花八门。首先有网友指出,萝卜快跑不建议孕妇,婴幼儿乘坐AI车,理由是处于试运行阶段,当出现急刹车或者其他事情的时候可能会出现物理性撞击造成伤害。也有网友指出AI车在运行中遇到路中间有个塑料袋,于是停止不前,造成后面堵车。还是一个大爷把塑料袋拿开后车才开走了。说明无人车对于障碍物的识别和处置能力有缺陷。如果大爷不拿开,就这么一直停着得堵车多久?当然反过来,如果AI出了毛病识别不了直接开过去,不是个塑料袋而是个人或者是披着塑料袋的人,怎么办?很明显AI目前无法处置。有网友指出,如果车开翻了,造成伤亡,谁赔钱?车主还是保险公司?如果是由于设计缺陷导致的事故,设计人员,生产厂商要不要承担责任?维修保养人员呢?这个真赔起来扯皮的可能就多了。AI属于联网运行,目前不具备单独独立运行能力。如果遇到断网,盲区,干扰会怎样呢?会不会乱跑甚至干脆把人往河里面坎坎下面开?会不会中病毒或者被黑客控制?然后不受控制的乱跑。刹车失灵怎么办?这些看似天马行空的问题,我认为每一个AI都面临着挑战和解决这些问题。这些东西坐办公室来想,我认为是不足的,公路上的事情瞬息万变,啥子事情都可能会发生。能预料的和不能预料的都会发生。其中不乏会用鲜血和审美来买单。就像当初汽车替代马车,百多年来有多少汽车出事?死伤多少人?几千年来马车死了多少人?不管发生了多少事故,汽车还是替代了马车成为主流工具。马车,只能在很偏僻的农村才能看见了。十年二十年后,现在的汽车可能也是这个命运。
|
|