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11月7日,从接近小米汽车人士获悉,小米汽车部分门店将于本周末正式开放端到端辅助驾驶体验,该功能支持全程0接管,此前未对用户开放。据前述人士称,此次体验覆盖小米SU7与YU7两款车型,其中YU7辅助驾驶算力更高,体验方面更好。小米SU7高配版本与YU7算力持平,低配版本因未搭载激光雷达,算力为84TOPS,功能体验略有差异。  小米汽车 资料图此前报道:小米新版端到端辅助驾驶开始推送,支持小米SU7 Pro,Max,Ultra车型 2025年7月29日,@小米汽车宣布:1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶,面向小米SU7系列已开始推送,支持小米SU7 Pro,Max,Ultra车型。 据《小米汽车答网友问(第 186 集)》介绍,新升级的小米端到端辅助驾驶在高速场景有了明显优化,升级后的高速领航辅助功能运行更稳定,体感更舒适。 同时,小米汽车也再次呼吁,“辅助驾驶现阶段不是自动驾驶,请大家正确理解和使用相关辅助驾驶功能,确保时刻注意路况信息,并随时准备控制车辆。”  来源:蓝鲸新闻、红星新闻此前报道 (来源:极目新闻微信公众号)
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