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[盐都杂谈] 48名乘客被困高速2.5小时!运营公司致歉

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发表于 昨天 14:44 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自四川
11月16日晚,一辆载有48名乘客的“天府行”客车在上成绵高速不久后因离合故障抛锚。车辆抛锚后,全车乘客未及时获得天府行平台及车属单位的转运安排,导致48名乘客被困高速两个半小时。点击查看此前报道

11月20日,记者从四川富临蜜蜂出行科技有限公司了解到,公司承认在旅客应急疏散及保障工作中存在瑕疵,在将被困乘客转运至成都后,当晚即承担了被困乘客的换乘及休息费用,并在全额退车票款的基础上追加赠送每人3张免费乘车券。同时,以此为契机,查找问题、完善制度,以更好的服务为乘客提供便捷式的乘车体验。

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客车抛锚现场

四川富临蜜蜂出行科技有限公司表示,针对未能第一时间 “不惜一切代价” 保障乘客顺利转运事件,公司诚挚向所有受影响的旅客致歉。

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给乘客报销换乘费用

“确实是我们的原因造成旅客滞留,我们在事件发生后就立即想办法补救。”据该公司负责人介绍,他们在接到乘客被困高速的消息后,就购买了牛奶和面包等餐食饮品,尽量让乘客在转运过程中填饱肚子。同时,全额退还全车旅客当班次票款,并追加赠送每人3张免费乘车券。客车抵达成都后,公司还承担了绵阳至成都线路旅客的换乘及休息全额费用,为需前往成都市区各处的旅客提供网约车、出租车接驳服务,全程承担费用。“对于行程受阻的旅客,我们还承担了就近住宿的所有费用。”

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给乘客报销住宿费用

针对此事件,也让四川富临蜜蜂出行科技有限公司看到存在的不足。“应急处置不及时、信息传递不及时,加剧了旅客的焦虑情绪。”公司负责人说,此次所暴露出的问题,也给他们敲响了警钟。

该负责人说,公司事件发生后的第二天,即开展了事件复盘,并以此为契机,针对突发情况应急响应机制中突发情况通报层级多、响应周期长、运力调派单一等问题,平台建立“应急上报” 模块,一键上传各类关键信息,彻底打破 “驾驶员-企业调度-部门对接” 的传统层级通报模式,实现故障信息“零延迟”传递。

在加强培训管理方面,从人与车两大核心要素入手,通过培训合格驾驶员,打造专业化运营队伍,严格驾驶员培训考核,确保每一位上线运营的驾驶员均具备应对复杂路况、突发故障处置的综合能力。同时严控车辆技术状况,确保运营车辆技术状况达标,以零隐患上线为目标,让每一辆运营车辆都处于最佳状态。

在信息沟通方面,针对信息盲区问题,天府行平台将对与乘客沟通体系全面优化,打造 “信息透明+情感关怀” 服务链条。多渠道信息发布机制全覆盖,建立“APP 推送+短信通知+语音播报+客服电话+应急电话等” 告知体系,车辆发生故障后,驾驶员通过司机端APP上告故障原因、预计修复时间,企业调度中心同步向旅客手机推送或电话告知实时进展,避免信息盲区引发焦虑。

“我们愿意接受社会各界的监督,为乘客提供更好的乘车体验。”该公司负责人表示。

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