沿滩新城和沿滩老城未来会逐步融合成连片建成区吗？
2025-11-24 14:04·包谷怪兽雷德王
众所周知，沿滩旧城位于沿滩城区中心地段，是沿滩区的政治、经济、文化中心，自清初建场以来已有400余年历史，是自贡盐运古道的重要节点。开元路、升坪街、和平路、桂花路等构成了沿滩旧城的道路骨架，沿开元路沿线建设了区政府办公大楼、沿滩广场、沿滩中学等大批公共建筑。为适应城市发展，沿滩区已编制相关规划，对旧城进行改造，项目分为农贸市场片区、沿滩公园片区、电影院片区，将进行商住房综合开发、商业中心建设等。
而沿滩新城是自贡市沿滩区规划建设的城市新区，位于主城区东南部，内宜高速以东，板仓干道以南，由城市片区和卧龙湖生态旅游东片区组成。该区域于2006年4月启动基础设施建设，规划面积4.97平方公里，建成区面积达4.5平方公里，集聚人口约6万人。新城已形成“一横两纵”主干路网，建成23个住宅小区、42万平方米商业综合体，以及岱山公园、龙湖公园等公共设施。它是自贡高新技术产业开发区的生活服务配套区，规划引入了魔幻时光乐园、王家大院文化综合体等项目，配套职业教育及盐商文化产业。
那么在未来，沿滩新城是否能和沿滩老城未来会逐步融合成连片建成区呢？直接说结论吧，沿滩新城和沿滩老城未来融合成连片建成区的概率极高。具体如下:
根据《自贡市沿滩区国土空间总体规划(2021—2035年)》，其中明确提及优化中心城区功能结构、推进城市更新与产城融合，沿滩区2024年还拟定相关工作要点，紧盯“双核两片”推进片区建设，这些规划从顶层设计上
锁定了新城与老城协同连片的发展路径。此外锦城大道跨线桥等项目规划，更直接打通两地及周边区域的互联互通节点。
新城近三年已新建改造城市道路超8公里，形成“五纵五横”主干路网，能有效疏解老城交通压力。两地本身距离就很近，再加上现有道路的不断优化和交通节点的打通，物理空间上的间隙正快速被填补，为连片建设筑牢了骨架。
老城通过街区改造保留传统商业基因，新城则培育夜间经济等新业态，同时沿滩区还推动工业园区与城区联动发展，园区带动城区发展反哺城市建设。这种新旧联动的更新模式和产城融合的发展思路，会不断缩小两地发展差距，加速建成区的自然衔接。
最后我想说的是，从老城到新城，不过数公里的路程，交通的无缝衔接让往来愈发便捷。老城的盐运文化滋养新城的文旅基因，新城的现代配套补齐老城的功能短板。未来，当沿滩的新旧片区在路网、服务与产业中完全相融，釜溪两岸终将形成一幅“古韵悠长、新城焕彩”的城市画卷。
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