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极目新闻记者 柳之萌 近日，一段绵延数公里的货车长龙驶向广东化州一家糖厂的视频刷屏网络。这支特殊的“长龙”，来自广东、广西、福建等地，满载的是蔗农手中严重滞销的果蔗，目的地只有一个——茂名市耀明企业集团有限公司（下称“耀明集团”）。在两广果蔗大面积滞销、蔗农一筹莫展之际，这家糖厂果断“出手”，打破行业惯例收购果蔗榨糖，被网友称为“全网最暖的糖厂”。  排队等候进厂的货车（来源：网友“鹏叔看茂名”） 今年入春以来，广东、广西多地果蔗严重滞销。果蔗是鲜食品种，汁水足、纤维软，与工业榨糖用的“糖蔗”（纤维硬、出糖率高）完全不同，几乎没有糖厂愿意收果蔗榨糖。大量成熟果蔗卖不动，不少蔗农无奈要雇人直接销毁，眼看一年辛劳要“烂在地里”。 4月初，耀明集团董事长陈耀在调研中目睹此情，十分揪心。回厂后，他立即组织技术攻关，改造设备、调整工艺，解决果蔗纤维软、糖分低、燃烧不足等难题，最终决定“来者不拒，全部收购”。 消息传开后，广东、广西、福建等地的蔗农纷纷将果蔗运往化州，糖厂附近排起了载满果蔗的货车长龙。据羊城晚报报道，陈耀表示将对蔗农的果蔗“来者不拒”，预计收购量将超10万吨。截至4月23日，该厂已累计收购滞销果蔗超过2.4万吨。 随着各地货车不断涌来，数百辆货车在厂区外排起两三公里的长队，有司机甚至要等候两三天才能进厂卸货。考虑到货车司机长时间等候的不便，陈耀安排厂里工作人员免费为司机提供一日三餐和饮用水，沿途还安装了流动卫生间和沐浴室。  有货车司机在接受采访时感慨：“一天三餐有水有饭有菜，老板有爱心，对我们司机照顾得挺到位，非常感激老板。”还有司机表示，开车20年了，第一次碰到这样的老板，“现在只有这个地方收果蔗，要不是老板在这收，果蔗就在地里面烂了。”  糖厂外贴的补贴公告（受访者提供） 据了解，糖厂的暖心服务还在持续升级。4月24日，耀明集团发布公告称，将为等候超时的司机发放补贴。公告写道：“本公司每天榨果蔗量有限，且果蔗来自四面八方无计划，致使车辆多、司机排队时间长，为此深感歉意。现公司决定，从2026年4月24日起，凡到达排队登记时起超过24小时进厂的司机，每吨补候等费10元，在地磅室领取。”据羊城晚报报道，每辆货车承载果蔗约35吨，这意味着等候超24小时的车辆至少可领取300元的补贴。有司机称，货车送货如果要等两三天，一般都要补延工费，糖厂老板的做法让人很感动，自己也没好意思给农户打电话催补延工费，没想到糖厂会主动出这个钱-。另据化州市融媒体中心消息，糖厂每日为司机供餐超300人次，需联合多家餐饮商户配餐，每日餐费支出超万元。 （来源：极目新闻）
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