带着遗憾回国！武契奇无奈，几十份大单都签了，唯独少了歼-10CE

平凡可贵h

带着遗憾回国！武契奇无奈，几十份大单都签了，唯独少了歼-10CE





文 |议史纪

编辑 |议史纪

新能源、高铁、矿产、数字经济一个不缺，塞尔维亚总统武契奇脸上笑容不断，可一说到空军现代化，那可真是有点遗憾了。

外界炒了很久的歼10CE，这次武契奇访华，依旧一点消息都没有。

怎么就没谈成呢？



导弹和防空都到位了，还差合适的战机

5月28日，塞尔维亚总统武契奇接受澎湃新闻记者采访时表示，五天访华之行即将结束，他会怀念在中国的时光，并期待未来再次到访中国。

武契奇访华离开了，但是有个遗憾，就是关于歼-10CE。

如今，塞尔维亚空军把中国CM400AKG高速空地导弹挂上了米格29，成为欧洲首个装备这一型号的国家。

武契奇在电视节目里透露，导弹已经买了，而且不止几枚，射程可覆盖周边相当大面积地区。



更早之前，塞尔维亚从中国引进了CH92A察打一体无人机，用来执行侦察和精确打击任务；2022年，六架运20运送FK3防空系统抵达贝尔格莱德，塞尔维亚成为欧洲首个公开装备该系统的国家。

再加上后续被多家军事媒体提到的LS6滑翔制导炸弹等精确打击弹药，塞尔维亚这几年等于把一整套“中国方案”分段搬回家：空防有FK3和其他系统增强中远程拦截，空地打击有CM400AKG和精确制导炸弹，无人机负责侦察与点穴。

根据斯德哥尔摩国际和平研究所的数据，2020至2024年间，塞尔维亚大约一半以上的大型武器进口来自中国，在全部来源中排在首位。



这就引出一个直白的问题：既然导弹、防空、无人机都已经是中国货，为何不顺势把承载这些导弹的战斗机也一并换成中式？

对塞尔维亚而言，歼-10CE就是这个“顺势”的理想选项。

但现实情况是，塞尔维亚在战机选择上走了一条完全不同的路。

2024年，塞尔维亚与法国签署合同，引进12架“阵风”多用途战机，合同金额在数十亿欧元级别，法方和塞方领导人共同出席了签署仪式。

塞尔维亚国防军现役战斗机仍然以俄制米格29为主，部分机体经过升级改进，而“阵风”计划在未来几年陆续到位，用来替代米格29。



这样一来，塞尔维亚出现了一个很“硬核”的组合：平台层面主打俄制与法制，打击与防空层面则高度引入中国产品。

这既是“多元来源”的典型，也是后勤和体系整合部门的噩梦。

从客观效果看，中国装备的存在感已经非常高。然而，真正决定空军高度的是战机平台本身。

米格29的机龄、维护能力、备件来源都在经受现实考验；

“阵风”的引进要排产、要培训、要适应体系，一时半会儿也不可能完全接手所有任务。



在这样一个过渡期，歼10CE如果登场，理论上既能和中国产导弹高度适配，又能在成本、维护和可持续性上带来新选项，自然会引发外界大量联想。

也正因为联想太多，这次访问里，歼10CE选择“集体缺席”。

所有官方公开文件一律强调经贸、基建、产业链合作，该谈的都谈了，该签的都签了，但对外界炒得最热的战机，双方都保持沉默。

武契奇难以选择



塞尔维亚现在同时扮演三个身份：欧盟候选国，北约伙伴国，同时又和俄罗斯保持传统联系。

塞尔维亚正在通过多源采购，尽量把安全风险分散开，把补给链牢牢握在自己手里，不依赖某一个单独供应方。在这种前提下，歼10CE这种“重量级符号”的加入，就不再是一个单纯的技术选择。

这会带来三个直接后果：

一是欧盟内部讨论会更激烈。

塞尔维亚本就处在入盟谈判漫长而复杂的进程中，如果再增加一个“引进非欧盟主力战机体系”的变量，围绕安全、标准和技术管控的讨论必然加码。



二是北约邻国的敏感度会被再次推高。

CM400AKG挂在米格29机翼下的照片刚出现，就已经引起周边媒体的广泛讨论，有分析认为这改变了巴尔干一带的空中打击平衡。

三是塞尔维亚自己的维护成本也会明显激增。

现在已经要同时维护俄制战机、法制战机，以及来自多个国家的导弹、防空系统和雷达。

后勤保障不会出现在电视画面上，却是军队最能感受到的压力源。

塞尔维亚军队内部公开资料就提到，装备来源多样化虽有好处，但给维护和备件带来了现实挑战。



在这种局面下，武契奇不可能只从性能角度看待歼10CE。

他如果在短时间内同时推进“阵风”和歼10CE两个大项目，不但要跟法国解释，还要和欧盟打交道，更要说服国内财税系统给出持续多年、金额巨大的预算空间。

对塞尔维亚的间接保护

很多讨论容易落在“塞尔维亚想买、中国愿不愿卖”这一层，其实中国自己的考虑同样复杂。

从技术层面讲，把歼10CE卖给塞尔维亚，并不存在“造不出来”“集成不了”的难题。

关键难点不在于能力，而在于部署位置和长期安全环境。



塞尔维亚周边几乎被北约成员包围，欧洲雷达和情报系统密集，任何一款新式战机加入这个环境，都意味着长期处在高密度监测之下。

对于出口国来说，这不是简单的“卖出去就完了”，而是要认真评估自己某些关键参数、战术用法在多大程度上会被外界长期观察。

这和在远离北约主力部署区域的国家使用，有着本质区别。

除此之外，中国这几年和欧洲在经贸、气候、科技等领域互动频繁，对整体关系的稳定性有明确诉求。



在这种大背景下，如果在军备层面突然让一批中式战机出现在欧洲腹地，不可避免会被部分舆论放大为“安全挑战的新阶段”，加重欧方内部疑虑。

无论这种解读是否合理，客观效果都可能偏离中国对欧关系的整体方向。

对塞尔维亚来说，这种“按住节奏”反而是一种间接保护。



一方面，经济和基建合作继续深入，从自由贸易协定到大项目投资，让塞尔维亚获得可见的长期收益；另一方面，现有的中国装备已经显著提升了其防空与打击能力，在区域安全上不是“空手上桌”。

今天没有写进公报的内容，不代表永远不会出现，更多是双方都选择在一个复杂局势下，保留可操作空间。

歼10CE没有出现，并不等于合作止步。

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参考资料：访华之行即将结束，武契奇重复两遍：不舍，但我会再来

2026-05-28 12:19

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澎湃新闻



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吃鸡爱好者

确实是这样

加加加加油呀

内容还行

包心客

嗯明白人嗯

多喝开水

现场感挺强

文竹的一天

这气氛感太强了，其他都搞定了，唯独这“梦中情机”差了一步，感觉有点憋屈啊。

加加加加油呀

原来如此 了解了

多喝开水

这个数据来源是哪里

平凡可贵h

哎爱了爱了哈哈

文竹的一天

很棒

落日航班

顶..

吃鸡爱好者

等更新

一颗火星子

哈哈爱了爱了

一颗火星子

有知道的来说说吗哈哈

一颗火星子

感觉还行吧就