世纪工程！全线通水

小黄鸭呀

世纪工程！全线通水

来源：央视财经

西部陆海新通道骨干工程，平陆运河建设迎来重大节点。运河控制性工程——三大航运枢纽中的马道枢纽和企石枢纽今天开始充水，这意味着平陆运河正式开启全线通水，进入有水调试阶段。

数说平陆运河：

世纪工程的硬核之最

“水上电梯”三大枢纽：征服65米落差

“水上电梯”三大枢纽：征服65米落差

平陆运河全长134.2公里，起点位于南宁横州市平塘江口，经钦江，直达北部湾出海。简单说，就是把西江干流和北部湾直接连在了一起，让西南地区的船更便捷驶向大海。运河起点到终点的水位落差65米，为了克服水位落差，保障船舶通行，工程建设了马道、企石、青年三大梯级枢纽，相当于给船舶装上了“水上电梯”，一级一级抬升或下降。



世界之最：马道枢纽创下两大纪录

世界之最：马道枢纽创下两大纪录

其中，马道枢纽一口气拿下两个世界之最。

第一，它是水位落差最大的省水船闸，船闸上下游最大水位差达到29.6米，差不多有10层楼那么高。

第一，它是水位落差最大的省水船闸，船闸上下游最大水位差达到29.6米，差不多有10层楼那么高。

第二，它还是规模最大的内河省水船闸，船闸内部长300米、宽34米，光一个闸室面积就相当于1.5个标准足球场，两个船闸同时可满足12艘5000吨级的船舶通过。

第二，它还是规模最大的内河省水船闸，船闸内部长300米、宽34米，光一个闸室面积就相当于1.5个标准足球场，两个船闸同时可满足12艘5000吨级的船舶通过。

世界最快阀门：“开门1分钟，关门30秒”

世界最快阀门：“开门1分钟，关门30秒”

更厉害的是，马道和企石枢纽还创下了世界之最——阀门启闭速度最快的省水船闸。这些输水廊道的工作阀门每个重达70吨，“开门只要1分钟，关门只要30秒”。



全国第一：通航等级最高

全国第一：通航等级最高

平陆运河是国内通航等级最高的运河，可以直接通行5000吨级的大船。建成以后，广西和西南地区的货物从这里出海，比过去要少走560多公里，省时、省力又省钱。

全国第一：土石方工程量最大

全国第一：土石方工程量最大

同时，它还是国内土石方工程量最大的交通工程，总共要开挖土石方大约3.15亿立方米，差不多是三峡工程的3倍。

世界首创：三级省水池叠合布置

世界首创：三级省水池叠合布置

为了省水、省地、更省心，建设者们还实现了一项世界首创——马道枢纽、企石枢纽均采用三级省水池叠合布置型式，其单线船闸分为高、中、低位省水池，呈阶梯形叠合布置。而为了托住上万吨的水，马道枢纽用了1302根钢筋混凝土柱子支撑，企石枢纽用了1152根钢筋混凝土柱子支撑。



打卡地+1！平陆运河火出圈

“十五五”开局之年，以平陆运河为代表的一大批交通强国重点项目正多点突破，作为我国西部对外联通的“大动脉”，平陆运河总投资达727.2亿元，是新中国成立以来建设的首条连通江海的大型运河，预计今年9月全线通航。

如今，“临海不通海”的广西，正加速翻开通江达海的运河新篇章，眼下一条充满活力的运河经济带加速落成。“五一”假期，平陆运河0公里处的平塘江口，成为名副其实的网红打卡地。

运河经济带蓄势待发

平陆运河工程加快建设的同时，运河沿线的港口、产业园也逐渐迎来投资热，运河影响力持续升温。

平陆运河连接江海，南宁港是平陆运河江侧起点的“第一承运港”。平陆运河通航后，产品就可以直接通过运河从北部湾出海，物流成本将直线下降。



与此同时，南宁港六景作业区铁路专用线工程也在抓紧建设中，作为南宁港首条进港铁路专用线，它是补齐南宁港水铁联运短板、打通物流通道“最后一公里”的关键性工程；同时，南宁港口岸发展规划也在推进。



港口建设不断提级扩能，产业园内也是一片忙碌。在南宁港六景作业区几公里外的一个产业园内，一家新能源船舶智造基地的地勘及设计工作已进入尾声，预计6月底开工建设。这里将建起集船体建造、舾装、涂装于一体的现代化生产线。达产后，基地年产能可达35万总载重吨，年产各类新能源船舶约70艘，主力船型是适配平陆运河的绿色标准船。



目前，平陆运河经济带重大项目建设正全面推进。黄桶至百色铁路、钦州港大榄坪自动化集装箱泊位等重大工程加快建设；平陆运河经济带已形成现代绿色化工、先进钢铁材料、有色金属及关键金属材料、机械及高端装备、人工智能及新一代信息技术等临海沿江大工业。

从世界最快、最大，到全国最高、最大，再到世界首创，平陆运河用一项项硬核纪录，打通西江与北部湾，为西部陆海新通道注入澎湃动力，也在新时代写下了属于中国基建的精彩传奇。

你最好别惹我

卧槽，这工程也太牛了吧，水上电梯这概念听着就科幻，跨越65米落差，马道枢纽居然是省水船闸的最大落差，这简直是硬核的世纪项目啊！

一颗火星子

可以

加加加加油呀

哇塞，这平陆运河真牛啊！全线通水了！相当于把西江和北部湾直接连起来了，这简直是西南地区的“海上高速公路”啊，有水上电梯还做世界纪录，硬核实力绝了！

小黄鸭呀

有点用

天天干饭

这波操作太牛了，这简直是给西南地区直接开了一条通往大海的“水路高速公路”！65米落差的“水上电梯”概念听着就科幻，马道枢纽那个29.6米落差的船闸，这规格简直是世界级的硬核工程啊！

小黄鸭呀

老百姓关心这个

包心客

确实是这样

包心客

有没有人知道后续怎么样了

平凡可贵h

爱了爱了

宁飘飘

有知道的来说说吗

天天干饭

哇塞这工程太牛了！西江直通北部湾，相当于给西南地区开了一条超级快车道，还搞了个“水上电梯”简直是硬核到炸！马道枢纽那个落差29.6米，

太极

卧槽这是什么神仙工程啊 65米落差的“水上电梯”也太牛了吧

平凡可贵h

是这样的没错

加加加加油呀

感觉还行吧就