自贡交通介绍 （信息）
一，内自铁路
1956年12月27日，
内昆铁路内江至自贡段建成通车（内自铁路）。成渝铁路505公里于1952.7.1正式通车。
目前，5635 从内江到自贡北上午10.40分，宜宾方向到自贡北5636 下午6.21分。
二，内自高速公路
内自高速1997年10月1日通车。
1997年9月30日，四川省内宜高速公路内江至自贡段通车庆典在自贡市杨公桥内自段终点隆重举行。内宜高速公路北起内江，南止云南水富，自贡境内长54.30公里。设计时速每小时100公里，双向四车道，全封闭、全立交。工程建设分三期进行。第一期为内江至自贡，长39.4公里，于1994年底动工兴建，经过两年多的努力，比计划提前三个月建成并投入试运行。
1999年12月17日自贡至宜宾高速通车。
第二期为自贡至宜宾，长67.5公里，于1996年12月动工，1999年12月17日建成通车。
第三期为宜宾凉水井至云南水富，于2006年11月17日建成通车。
自贡共有4个收费站。1.大山铺收费站(大安区，方特，恐龙博物馆）。2.自贡收费站(自贡城区、高新汇东）。3.金银湖（永安）收费站。4.板桥收费站(富顺) 。
三、成自泸高速
成都至自贡段166公里于2012年9月10日建成通车。自贡至富顺段54公里于2012年12月19日建成通车 。自贡至泸州段76公里于2013年8月通车。
2014年6月29日，成自泸赤高速公路工程泸州至赤水（川黔界）段建成通车，标志着G4215成都至遵义高速公路全线贯通 。富顺主城第一次通高速公路。
四、乐自高速公路
2013年12月30日，乐自高速公路通车。自贡到乐山的车程由原来的近3小时缩短为1小时，贡井区、自流井区和荣县告别“零高速”时代，实现高速互通。
乐山—自贡高速公路编号S66，起于乐山市安谷镇连接乐宜高速，止于自贡市永安镇接
内宜高速，全长113.2公里，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米。该高速为四川省高速公路网汉源至自贡横线组成部分，2009年12月开工，2013年12月30日建成通车，设特大桥1座、大中桥55座等桥梁，
长山隧道等控制性工程，建有安谷、茅桥等12处互通立交及井研、荣县2个服务区 。全线采用双向四车道沥青混凝土路面，设有
乐山港、
乐山大佛、茅桥、井研南、长山、荣县西、荣县南、贡井（桥头）、舒平（自流井）收费站。
五，自贡—隆昌高速公路
2015年10月30日建成通车，自贡到重庆比走内江可以节约大概1小时。
自贡至隆昌高速公路（简称“自隆高速”）由自隆高速主线和自隆高速成自泸赤与乐自高速连接线组成，位于四川省南部、自贡市与内江市境内，自贡至隆昌高速公路项目全长70.63公里，由主线加连接线组成。自隆高速采用双向四车道高速公路标准，设计时速80公里/小时，路基宽度24.5米，沥青混凝土路面。自隆高速主线于2012年12月开工建设，于2015年10月30日建成通车,全线设置大中桥7177.31米/75座，涵洞及通道230座，分离式立交2座，路基挖方778.2万方，填方689.7万方。主线项目设五个收费站：（沿滩、富顺、狮市、响石、隆昌），枢纽互通3处（永安互通、互助互通、迎祥互通），服务区一处（沿滩服务区）。
至此，千年狮市（世界醋都·千天百味）第一次通高速。鉴于自贡至泸州高速公路和自宜高速先期通车，中国富顺进入三高速公路时代。
六，荣县—威远高速公路
2015年12月26日，荣威高速公路建成通车并投入试运行。 2011年底，荣县—威远高速公路正式开工建设。
内江—威远—荣县高速公路东起内江市境内与内遂高速公路相接的冷家湾枢纽互通，西至荣县枢纽与乐自高速互通，途经朱家桥、玉皇观、陈家场、高石场、铺子湾、庆卫镇附近、镇西、高山铺等地，全长63.478公里 。全线共设置7座收费站（经开区、黄河湖、朝阳、威远、铺子湾、镇西、荣县）、1对服务区（黄河湖服务区）及3座枢纽互通（冷家湾、威远、荣县） ，在威远县庆卫镇附近通过威远枢纽互通与成自泸高速（G4215）相交 。
荣县—威远（内江）高速公路分别连接内遂高速、成自泸高速和乐自高速（2013通车） ，2015年12月26日，内威荣高速公路建成通车并投入试运行，自此世界陶都荣县进入双高速公路时代。
七，内江至自贡高铁
内江至自贡至泸州高铁于2021年6月28日正式开通，自此，自贡（富顺）和泸州同时迈入“高铁时代” 。大自贡也正式迈入了“现代社会”。
绵泸高铁内自泸段位于四川省南部地区，北起内江市成渝城际铁路内江北站，向南经白马镇进入自贡市境内，再经富顺县进入泸州市境内，线路全长128公里，设内江北（既有）、内江东、白马北、自贡、富顺（豆花村）、泸县、泸州7座车站，运营时速250公里。
自贡交通：0813-811 6115
公众号：自贡微交通
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