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[盐都杂谈] 时速200英里!马斯克,要建“超级高铁”

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时速200英里!马斯克,要建“超级高铁”

世界首富马斯克又有“新花样”,计划修建一条时速超过300公里的超级高铁。

当地时间9月20日,马斯克在社交平台发文称,旗下的隧道企业“无聊公司”(The Boring Company)计划在美国得克萨斯州开发一条连接奥斯汀、圣安东尼奥的城际隧道,可以想象为“简易版超级高铁(Hyperloop)”,将两座城市的交通时间从2.5小时压缩至30分钟以内。



马斯克资料图。图源:CFP

根据马斯克介绍,拟议的项目将成为其长期以来讨论的超级高铁概念的先导,移动速度将超过200英里/小时(约合322公里/小时)。不过,他没有透露拟建路线、建设成本、融资结构或预计完工日期。

马斯克的无聊公司于2016年成立,已完成多条隧道作业。2018年,有报道称,该公司打通了位于洛杉矶的首条隧道。这条测试隧道连接SpaceX公司总部附近的一个停车场和该公司购买的另一处房产。2020年5月,该公司完成了在拉斯维加斯会议中心地下挖掘第二条隧道的工作;同年6月,永利度假村正式宣布将和无聊公司合作,并已经提交了项目的土地使用申请。

今年9月,无聊公司宣布完成30亿美元D轮融资,由阿拉伯联合酋长国领投,估值升至230亿美元。相较2022年完成6.75亿美元融资时的56.75亿美元估值,公司最新估值已经增至约4倍。资金将用于扩充工程、生产和运营团队,并推进拉斯维加斯、纳什维尔和迪拜等地的地下交通项目。公司计划以规划中的Dubai Loop为起点,在阿联酋建设超过150公里的地下基础设施。

作为世界首富,马斯克名下有多家公司,除了无聊公司之外,还包括特斯拉、SpaceX等。今年6月,SpaceX 正式在纳斯达克上市,以每股135美元的价格发行5.556亿股股票,整体估值1.77万亿美元,募资总额750亿美元,创下全球资本市场有史以来最大IPO募资纪录。目前,该公司市值超过2万亿美元。

特斯拉当前业绩呈现“增收不增利”的态势。特斯拉2026财年第二季度业绩报告显示,当季公司实现营收282.4亿美元,同比增长26%,高于市场预期。盈利方面,二季度GAAP归母净利润为11.14亿美元;非GAAP调整后每股收益(EPS)为0.33美元,低于市场预期的0.53美元。这主要是因为公司研发投入和资本支出大幅增加,AI基础设施、Robotaxi及Optimus人形机器人等项目推进,对当季盈利能力形成一定压力。

今年以来,特斯拉和SpaceX合并的猜测甚嚣尘上。9月中旬,在洛杉矶“All-In Summit”峰会上被问及为何特斯拉和SpaceX尽管关系日益紧密却仍保持独立时,马斯克再次暗示特斯拉和SpaceX之间可能会深化合作,甚至合并。他表示,“鉴于在如此多层面上开展的广泛合作,你可以想象在众多领域紧密协作的情况下,可能会采取什么样的行动”。

特斯拉和SpaceX此前已经开展多项合作,包括SpaceX使用特斯拉电池储能系统,特斯拉集成SpaceX的Grok人工智能助手,联合打造AI芯片制造工厂Terafab。马斯克曾称,Terafab是特斯拉和SpaceX重叠领域最大的部分,并表示如果没有Terafab,特斯拉“扩大Optimus产能的能力将受到限制”。

在多家公司的加持下,马斯克的身家已经超过9000亿美元。据福布斯最新统计,目前马斯克的身家约为9080亿美元,比榜单第二名、亚马逊创始人杰夫·贝索斯高出5300亿美元。

(来源:界面新闻)

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看完时速200英里心里有数了
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哈哈支持关注无聊公司哈哈
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关注下Boring
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Boring蹲后续
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嗯Boring写得还行
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Boring可以
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简易版超级高铁有后续吗,蹲一个
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哎简易版超级高铁这事说得挺清楚哈哈
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这个可以想象为靠谱吗
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Company有后续吗,蹲一个
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