美国要求各国拒绝伊朗客机落地，中国没有理会，领空照常开放

吃鸡爱好者

美国要求各国拒绝伊朗客机落地，中国没有理会，领空照常开放

大家好，我是老武。

9月22号，外交部的例行记者会上，法新社记者抛出来的一个问题，直接把美国最新搞的这出霸权大戏摆到了明面上。

就在前一天，也就是9月21日，美国财政部长贝森特在接受媒体采访时公开放出狠话，从9月23日也就是本周三开始，伊朗所有航空公司的国际航线相当于要被全球“封杀”。



他说得非常直白：任何国家的机场，只要伊朗的飞机降落了，你们就不能给它加油，不能提供落地保障服务，也不能帮它卖机票。

谁敢不听，美国就把谁踢出美元支付体系。

这话可不是说说而已。



就在贝森特表态之后，土耳其的三家航空公司已经先扛不住了，从21号起就取消了往返伊朗的所有航班，连订票系统都直接关到了明年3月。

毕竟对很多中小国家来说，美元体系的门槛摆在那儿，真被踢出去，对本国经济的冲击太大，哪怕心里不认同，也不敢硬扛美国的压力。



一、拿美元当武器，美国要把伊朗航班困在天上

可能有人会问，不就是不让航班落地吗，至于这么大动干戈？

其实这事儿的本质根本不是几架飞机的问题，是美国又一次把自己的国内法凌驾于国际法之上，拿美元体系当武器，逼着全世界选边站。



按正常的国际规则，一架民航客机能不能在一个国家降落，本来该由这个国家自己的航空安全法规、双边航空协定说了算。

国际民航公约早就明确规定，保障民用航空的正常运营和安全，是国际社会的普遍共识。

领空和机场本质上是一个国家的主权范围，让不让谁落地，本来就是人家自己的事。



可到了美国这儿，规矩就全变了。

没有联合国安理会的授权，也没有任何站得住脚的国际法依据，就凭美国财政部一句话，全世界的机场都得配合它封锁伊朗的航班。

不配合？那就等着被金融制裁，别想用美元做国际贸易。



这种“长臂管辖”的套路，这些年美国玩得炉火纯青。

先把一个国家定为制裁对象，然后转头就威胁全世界：谁跟这个国家正常做生意，我就连你一起制裁。

说白了就是把全球公共的支付体系，当成了自己打压对手的私人工具，谁不服就收拾谁。

这次针对伊朗民航的制裁更是做得绝。



国际航班跨区域飞行，中途加油、地面检修、旅客中转都是最基本的需求。

美国连加油都不让，相当于要把伊朗的飞机直接困在天上，连正常的国际通航权利都给彻底掐断。

对于很多高度依赖美元体系的小国来说，这种威胁确实管用。

所以贝森特这话一出来，不少国家都选择了沉默，有的干脆直接停飞了伊朗航线，生怕惹祸上身。

但美国没想到的是，中国压根就没吃它这一套。



二、中国领空照常开放：非法制裁，我们不认

就在贝森特放狠话的同时，有眼尖的外国媒体已经注意到了一个细节：哪怕美国说23号就要全面封杀，本周三依然有伊朗航空公司的航班计划降落在中国的广州和上海。

中国的领空和机场，该怎么开放就怎么开放，完全没把美国的单边制裁当回事。



所以才有了记者会上那个提问：中方怎么看待美国对伊朗航司的制裁？会不会继续接纳伊朗的航班落地？

中方的回答非常干脆，没有多余的铺垫，就一句话：“中方一贯反对没有国际法依据，没有联合国安理会授权的非法单边制裁。”

这句话听起来平和，其实态度已经硬得不能再硬了：你美国搞的这套制裁，既不合法也没道理，我们不承认，也不会遵守。



伊朗的航班能不能在中国落地，是中国根据自己的法律和双边协定决定的事，轮不到美国来指手画脚。

其实这已经不是中国第一次正面硬扛美国的非法制裁了。

去年针对俄罗斯石油的制裁，美国也是一模一样的套路，结果中国照样没惯着。

去年7月，特朗普政府就公开威胁过，说任何国家只要继续购买俄罗斯石油，美国就要对其加征最高100%的额外关税。



当时这话也唬住了不少国家，后来印度确实挨了一刀，被美国加了50%的额外关税。

可轮到中国的时候，美国反而偃旗息鼓了。

别说100%的关税，连一分钱的额外关税都没敢加。

甚至到了去年10月，特朗普还主动叫停了和中国之间的关税战，双方达成了为期一年的关税“休战”。



就拿最近来说，美国众议院刚通过了一份新的对俄制裁法案，里面也有“对购买俄油的国家加征关税”的条款。

但有意思的是，加不加征、加多少，最终的决定权全都交到了总统手里。

按说美国国会两党对俄罗斯的态度都很强硬，完全可以把条款写死，规定只要买俄油就必须加征关税，不需要总统拍板。

就算担心特朗普否决，也可以等明年中期选举之后再推，到时候票数够了，还能驳回总统的否决。



可两党偏偏没这么做，反而把决定权留给了特朗普。

这背后的原因说穿了很现实：美国的高层政治精英心里都清楚，真因为买俄油这种事跟中国撕破脸加关税，代价太大了，他们担不起。

去年都不敢动手的事，今年就更不敢了。

因为跟去年相比，中国手里的筹码不仅没少，反而更多了。



三、嘴上硬气私下沟通，美国的底牌早就露了

先说个最有分量的筹码：稀土。

去年中方在稀土问题上采取措施之后，特朗普当时嘴硬得很，公开说要在18个月内让美国彻底摆脱对中国稀土的依赖。



现在时间都过去一大半了，别说摆脱依赖了，外界连一点实质性进展都没看到，反倒是美国的稀土相关企业抱怨声越来越大，说根本找不到稳定的替代供应。

稀土这东西看着不起眼，却是高端制造、军工产业、电子科技领域必不可少的核心原材料。

美国的军工产能、高科技产业链都离不开它，短时间内根本找不到能替代中国的供应方。



这张牌的分量，美国比谁都清楚。

还有马上就要到来的中期选举，中国手里的“大豆牌”也依旧管用。

去年中国减少采购美国大豆的时候，美国农民可是结结实实感受到了压力，特朗普的几个核心农业州票仓，选情直接受到了影响。

中国是全球最大的农产品进口市场，美国的农业又高度依赖中国的订单。



真要是把中国惹急了，减少农产品采购，那些农业州的选票立马就会出问题。

中期选举近在眼前，特朗普不可能不掂量这个后果。

更别说这段时间中美之间还有不少重要的事务要沟通协商，方方面面都需要配合。

在这个节骨眼上，美国财政部要是因为伊朗的几个航班就对中国动手，都不用中方出手反制，特朗普自己就得先把贝森特给换下来。



而最能说明问题的，其实还是贝森特自己说的一句话。

他在放出制裁狠话的同时，还特意提了一句，说关于伊朗航班的问题，美国正在和中方保持沟通，双方已经进行了深度的讨论。

你品品这句话，是不是很有意思？你美国不是号称要把伊朗航空公司赶出全球吗？不是说谁敢配合就制裁谁吗？那你干嘛还要专门跟中国沟通，还要深度讨论？



说白了就是，美国心里比谁都清楚，这件事想要真正推行下去，根本绕不开中国。

如果中国不配合，它这个所谓的“全球禁飞”，本质上就是个笑话，顶多能吓唬住中小国家，到了中国这儿根本行不通。

要是美国真有十足的底气，直接动手制裁就是了，何必一边放狠话，一边又主动来找中国商量？



这本身就说明，美国对中国，最多也就是把大棒高高举起来，最后肯定是轻轻放下，根本不敢真的下手。

贝森特嘴上说得强硬，实际上是想靠着沟通和商量，求中国给点面子，配合一下它的制裁。

可中方的态度也很明确：非法的单边制裁，我们一贯反对。



伊朗航班能不能落地，是中国自己的事，美国说了不算。

其实这些年看下来就能发现，美国这种单边制裁的威力，早就大不如前了。

以前它拿美元体系威胁，很多国家只能乖乖听话，但现在越来越多的国家开始选择走自己的路，尤其是像中国这样的大国，根本不会被它的威胁绑架。



道理很简单：国与国之间的正常通航、正常贸易，本来就是国际法赋予每个国家的权利。

美国凭什么拿自己的国内法，去管全世界的事？这种霸权逻辑，注定是走不通的。