“嘀”的一声，“聪明的路”接住泼天客流

平凡可贵h

“嘀”的一声，“聪明的路”接住泼天客流

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湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 王翔 杨丽芳

9月30日，武汉的西大门——京港澳高速武汉西收费站迎来出城高峰，19条彩色防滑车道增添节日的喜庆氛围，立体花箱沿着车道分流岛次第布置，鲜花随风摇曳。“不仅赏心悦目，还能提醒司机减速。”刚刚驶入车道的重庆司机许杰表示。更令他意外的是，车辆还未驶入车道，栏杆就毫无停顿地“丝滑”抬起，整个通行过程不过3秒。收费广场上下道的车辆也几乎不需要停顿——ETC龙门架在350米外悄然完成预交易，栏杆提前抬起，车辆以40公里的时速“无感”滑过。



武汉西收费站智慧云舱。通讯员杨晨风摄

这是湖北交投集团的准自由流科技，让ETC车辆3秒无感通行。其原理是通过摄像头追踪、密集物体移动图像分割、夜间对象识别等技术，让系统提前识别车牌，ETC车辆在进入匝道合流区时提前进行预交易，交易准确率达99.9%以上，大幅提升通行效率。



武汉西收费站实现无感通行。通讯员杨晨风摄

此刻，湖北交投京珠运营公司武汉西收费站负责人林娜，正在旁边的智慧云舱忙碌。“它犹如是站所的最强大脑，具备动态获取通行数据、实时监控全站状态、远程处置车辆特情等功能。遇到司乘人员在车道操作求助时，只需要远程点一下，就可以完成问题处置，通行效率提升90%。”她说。



智能巡检车。（受访者供图）

国庆长假，满城游客，怎样让外地游客便捷地快进慢游？省交通运输厅联手湖北交投集团升级智慧交通体系，让“快进”更高效，让“慢游”有质感。

今年3月通车的双柳长江大桥，就是一座“聪明”的桥。指挥中心巨幅大屏上，“智慧双柳桥云控平台”数据实时跳动，主缆索力监测曲线随车流荷载动态波动，主梁温度热力图随日照变化同步更新，桥面每辆车的车速、位置都被精准捕捉。依托中国工程院院士、武汉理工大学首席教授姜德生及其团队研发的阵列式光纤光栅“数字索股”技术，武黄运营公司提前预判拥堵点位，联动管控系统动态疏导车流，救援力量5分钟内即可抵达现场，大桥通行效率较传统长江大桥提升三成以上。



双柳长江大桥建成通车。（受访者供图）

国庆期间，沪渝高速汉宜段依托全链条智慧高速体系平稳应对超大客流，沿线55座无人值守智能机巢组成“云端鹰眼”巡查网络，可自动识别12类路面异常事件，识别准确率超95%，事件发现时间压缩至15秒内，轻微事故平均处置不足5分钟。沿线智能充电网络依托智慧调度动态分配功率，实现“车到即充、充完即走”。

目前，湖北交投集团已完成1264公里智慧高速示范段建设，覆盖全省七成示范里程。

宁飘飘

嗯支持，不仅赏心悦目挺重要哈哈

恐龙高新呀h

鲜花随风摇曳信息挺及时

包心客

不仅赏心悦目蹲后续

扎染呀

不仅赏心悦目了解了

多喝开水

话说武汉的西大门啥时候能见成效

你最好别惹我

支持，不仅赏心悦目挺重要

落日航班

不仅赏心悦目这块再跟进就好

太极

哎更令他意外的是对老百姓挺重要哈哈

平凡可贵h

接住泼天信息挺及时

多喝开水

先码住，回头再看接住泼天

今天上班了吗？

接住泼天客流对老百姓挺重要

加加加加油呀

接住泼天对老百姓挺重要

天天干饭

湖北日报全媒记者这事说得挺清楚

宁飘飘

哦看完湖北日报全媒记者心里有数了～