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[盐都杂谈] 4S店做保养忘加机油,新车出门1公里爆缸,店家:一次失误,8.8万元回收,车主直言没诚意

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4S店做保养忘加机油,新车出门1公里爆缸,店家:一次失误,8.8万元回收,车主直言没诚意

花几百块去4S店做常规保养,图的就是专业、放心。 可山东青岛的赵先生怎么也没想到,自己刚买一年多的准新车,刚开出4S店一公里,车辆就因发动机爆缸直接熄火。而原因竟然是维修师傅忘了加机油。

近日,记者了解到,事情发生在山东青岛黄岛区,2026年9月27日,车主赵先生驾驶自己的丰田威兰达,前往广汽丰田青岛德富泰胶南店做第二次常规保养。

这台车购入才一年多,车况一直良好,赵先生本以为只是一次普通维护,在休息区等候取车即可。



保养流程结束后,赵先生拿到钥匙驾车驶离4S店。 谁也没料到,刚开出一公里左右,车辆突然剧烈抖动,随即瞬间熄火——事后经检修确认,发动机已发生爆缸。

都知道机油是发动机的“血液”,失去机油润滑后,发动机内部金属零件会发生高速干摩擦,持续高温会导致活塞与缸壁抱死(俗称“爆缸”),直接造成发动机整体报废。

万幸赵先生没有强行二次启动,当场靠边停车,第一时间致电4S店说明情况。维修师傅很快赶到现场,打开发动机舱、拔出机油尺检查后,当场承认: 属于保养操作失误,机油忘记添加了。



2026年9月30日,都市现场记者联系到该4S店售后负责人,对方明确承认: “机油确实忘加了,是维修人员不小心,错了我们认,不推卸责任。”

事实清晰,责任明确,可后续的赔偿协商,双方却彻底谈僵了。

4S店给出了两套解决方案:一是为车辆免费维修发动机;二是由门店出资,直接回收这辆事故车辆。



考虑到发动机爆缸属于重大机械损伤,即便修复完成,车辆的动力性能与二手残值也会大打折扣,赵先生更倾向于回收方案。可4S店报出的8.8万元回收价,让他实在无法接受。

赵先生表示,自己的车才开了一年多,属于标准准新车,正常车况的同款车型二手车市场价在10万到11万元之间。8.8万元的报价,比正常行情低了1.2万到2.2万元。

“我不是不同意回收,是这个报价根本没诚意。 ”在赵先生看来,事故完全是4S店的疏忽造成的,凭什么要无过错的车主来承担车辆低价折损?



4S店售后经理则表示,门店愿意承担过错,但无法接受过高的赔偿要求。双方多次沟通,始终因价格差距过大未能达成一致。

这起事件也让很多人提出核心疑问:正规4S店都有标准的“三检制度”,从技师自检到质检员终检,这么多关卡,怎么会连机油都没加就完成交车?

事实上,根据交通运输部《机动车维修管理规定》, 正规机动车维修经营需建立健全维修质量检验制度,日常汽车保养作业也遵循行业统一的质量管控流程。



行业内通用的“三检制度”,是维修作业环节的三道安全防线。

第一道:维修技师完工后自检,拔机油尺确认油位;第二道:工段长或同组技师互检,复核关键部位;第三道:专职质检员专检,启动车辆确认仪表盘无故障,签署竣工单。

除了维修环节的“三检”之外,还有交车时接车顾问的最终检查,相当于第四道交付关卡。

只要有一道防线发挥作用,这辆未添加机油的车辆都不可能驶出门店。车辆能一路“绿灯”驶上马路,说明在本次保养作业中,该门店的多级质检环节均未有效履职。



首先,赵先生到店保养,与4S店形成合法有效的维修服务合同关系。4S店漏加机油导致发动机爆缸,属于明确的服务瑕疵与重大过失,理应承担全部侵权责任。

根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条规定, 行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的,应当承担侵权责任。

同时《中华人民共和国消费者权益保护法》第四十条也规定, 消费者在接受服务时,其合法权益受到损害的,可以向服务者要求赔偿。



其次,根据《民法典》第一千一百八十四条规定, 侵害他人财产的,财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。

一台仅开一年多的准新车,发动机爆缸后即便修复,二手车残值也会大幅缩水。这种车辆贬值损失完全由4S店的操作失误导致,让无过错的车主承担差价损失,既不合理,也不符合民事法律的公平原则。

目前赵先生已经向广汽丰田厂家400客服投诉,同时通过12315平台提交了维权投诉申请,等待相关部门介入调解。



在这里也提醒所有车主,遇到这类汽车维修纠纷,按这几步走,维权更稳妥。

留存全部证据: 保养接车单、派工单、付款凭证、现场沟通的录音录像,都要完整保存;避免二次损坏:车辆出故障后切勿强行启动,防止损失扩大,影响后续责任认定。

第三方鉴定定损失:双方对损坏程度、贬值金额协商不成时,不必陷入僵持拉扯,可直接委托有资质的第三方机动车司法鉴定机构,对损坏原因、修复费用、贬值损失做独立评估。鉴定报告是后续市场监管部门调解、向法院起诉的核心法律依据。



服务难免出现失误,但责任不能打折扣。 一句“不小心”的道歉,抵不上车主一年多的爱车损耗,也掩盖不住质检流程的全面失守。真正的担当,从来不是嘴上认个错,而是让无过错的人,不用为别人的失误买单。

信息来源:《山东青岛一广汽丰田4S店做保养忘加机油,车辆出店1公里后爆缸熄火;涉事4S店:一次失误,愿以8.8万元回收,车主:价格太低接受不了》2026-09-30 20:56 红星新闻

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嗯4S店做保养忘加确实该重视嗯
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这个4S店做保养忘加靠谱吗
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身边人也会关心4S店做保养忘加
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8.8万元回收这块再跟进就好嗯
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关于车主直言,本地人还是关心的
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记者了解到希望能落实到位
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标题就挺吸引人,图的就是专业
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话说图的就是专业啥时候能见成效
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原来车主直言没诚意是这样
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车主直言没诚意多来点这种通报
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嗯,8.8万元回收了解了
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发表于 昨天 22:08 | 显示全部楼层 | 来自四川
哦支持关注8.8万元回收。。
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