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[盐都杂谈] “猪肝红”又来了!有人堵了15个小时,服务区充电至80%必须离场!返程避堵看这篇

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“猪肝红”又来了!有人堵了15个小时,服务区充电至80%必须离场!返程避堵看这篇

国庆假期已过半

大家是否已在返程的路上?

准备驾车出行的小伙伴们

注意了

从4日下午开始

有不少网友发文表示:

“堵车3小时”

“堵得一塌糊涂”

“3号都堵了15个小时”







据交通运输部动态研判

10月5日

36个高速公路路段易发拥堵

30个服务区预计充电特别繁忙

(此前报道)

国庆假期自驾出游热度高涨,新能源自驾出行迎来高峰。 全国多个高速服务区出现新能源汽车充电排长队的现象,部分高速服务区出台充电至80%强制离场的新规。

那么,新能源汽车电池只充电到80%,会不会造成影响呢?

国网专家给出答案:

充电80%不会

对新能源车电池造成影响

国网智慧车联网技术有限公司充电服务中心总监秦俭介绍,目前电动汽车基本用的都是锂电池, 锂电池充电分为两个阶段:0至80%属于高效快充阶段 ,充电速度快、功率稳定,电量突破80%后就会进入涓流慢充模式; 剩余20%电量的充电时长,基本等同于前80%的充电时长 ,极大占用桩位资源。

在充电高峰时段,“八分饱”补能,电池既安全又能节省时间;非繁忙时段,车主仍可正常充满电量。提前规划路线、错峰充电,不要等到电量过低再寻找服务区。

如何有效规避充电桩排队等候,提高出行效率呢?

避开高峰期

手机小程序实时查桩

根据交通运输部的预测,每天从10时开始,高速公路服务区充电场站车辆开始显著增加,21时后车流逐步回落,充电需求随之减少。

10月5日和6日是返程核心时段,高速公路充电车辆将大幅增加。 充电高峰时段为10月5日的11时至21时,10月6日的10时至22时。

车主也可通过“e路畅通”小程序实时查询充电桩空闲状态。



充电的问题解决了,安全也不容忽视。建议选择符合国家标准的充电桩,车主充电时要留意车辆状态,规范操作,避免电池高温风险。



编辑 | z

来源 | 深圳特区报、央视新闻、国家应急科普宣传等

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服务区对老百姓挺重要。。
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堵得一塌糊涂这块再跟进就好!
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这个又来了靠谱吗
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国庆假期已过半这事说得挺清楚
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堵得一塌糊涂可以
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又来了有后续吗,蹲一个
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堵车3小时对老百姓挺重要
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堵得一塌糊涂蹲后续
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哦身边人也会关心返程避堵。。
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哈哈堵得一塌糊涂这事说得挺清楚哈哈
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