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民航局直属本科院校，报考要点与就业分析
温馨提示：本文仅为高考志愿科普，招生分数、体检标准、选科要求，以院校当年本科招生章程为准。
在国内高校体系里，民航局一共有两所直属本科院校，分别是位于天津的中国民航大学，以及四川的中国民用航空飞行学院。两所院校行业认可度极高，属于民航领域特色强校。很多考生和家长看中行业内稳定就业，报考的时候，却不清楚专业限制、体检门槛，容易踩坑。下面结合报考要点和就业前景，一次性讲清楚。
一、两所民航直属本科院校简单区分
中国民航大学，坐落天津，是民航局直属，拥有博士学位授权，学科覆盖面更广。重点方向是空管、机务维修、适航管理、机场运行，适合想要从事民航工程、民航管理方向的考生。
中国民用航空飞行学院，简称中飞院，主校区在四川广汉，被称作飞行员的摇篮。国内民航超过七成飞行员、八成机长出自这里，飞行技术专业是王牌，定向培养特色突出。
两所学校都属于行业特色院校，综合排名不如985、211，但在民航行业内认可度很高，各大航司、机场、空管单位会专门到校开展校招。
二、核心热门专业，报考硬性要点
1. 飞行技术专业
这是最受关注的专业，属于订单式培养。报考不能等到高考之后再准备，需要提前参加民航招飞，完成体检、心理测试、背景调查。视力、身高、血压都有严格标准，近视手术也有年限要求。英语单科分数有最低门槛。通过招飞的考生，高考达到相应分数线才能录取，入学后签约航空公司，培训费用由航司承担，毕业考核合格直接上岗。
2. 交通运输（空管方向）
空管岗位，属于民航系统内稳定岗位，很多归属事业单位。对视力有要求，无色盲色弱，部分院校对身高有参考标准。选科大多要求物理。空管专业录取分数在本校属于高位，毕业后主要进入各地空管分局，工作稳定，福利待遇完善。
3. 飞行器动力工程、飞行器制造工程（机务维修类）
属于工科专业，必须选考物理。体检要求无色盲色弱，对视力没有飞行员那么严苛。学习飞机检修、维护相关技术。就业去向是各大航空公司维修基地、机场维修部门。岗位技术属性强，越积累经验，职业价值越高。
4. 机场运行管理、航空服务相关专业
这类专业分数相对低一些，同样需要体检筛查，无色盲色弱。毕业后主要在各大机场从事运行、旅客服务、安检管理等岗位，多数进入机场集团国企。
报考通用注意事项：
民航特色专业，大多限制色盲、色弱。就算高考分数足够，体检不合格会直接退档。部分专业有身高、心理测试要求。普通非民航类专业，没有特殊体检限制，但是行业对口就业优势会明显减弱。
三、毕业生就业方向解析
整体来看，两所院校本科毕业生去向落实率常年保持90%以上。八成左右毕业生进入民航相关行业，七成以上入职国企、央企、民航事业单位。
第一类，航空公司岗位。飞行员、机务维修、运行控制、客舱管理。飞行员薪资优势最突出，副驾驶年薪就能达到30万以上，随着级别提升收入持续上涨。机务属于技术岗，应届起薪普遍八千到一万二。
第二类，空管系统。各地空管局、空管分局，属于很多考生眼里的稳定岗位，作息轮班，收入稳定，福利体系完善。
第三类，各大机场集团。从事机场运行管理、现场指挥、设备维护等岗位，全国一二线城市机场需求量更大。
第四类，航空制造与科研单位。中国商飞、航发企业、民航相关科研院所，适合工科专业学生。
第五类，考研深造。每年大约两成本科生选择读研，不少学生考入北航、西工大等航空类强校，继续深耕航空工程、适航方向。
除了行业内就业，学生也可以选择考公、事业单位，或者进入通信、智能制造等普通企业，就业选择并不局限民航领域。
四、报考最容易踩的四大误区
误区一，考上学校就一定能当飞行员。飞行技术专业必须提前通过招飞体检和政审，高考只是其中一环。入校之后还有持续的飞行训练考核，考核不达标会转专业，不是入学就稳拿飞行员岗位。
误区二，所有专业都要严格体检。只有飞行、空管、机务这类特色专业有体检限制，学校普通经管、计算机等专业，执行普通高校体检标准。
误区三，行业永远缺人，就业百分百稳定。民航行业受市场环境影响，岗位招聘名额会随行业形势波动。就算是民航院校，在校绩点、英语证书、专业能力，也会影响校招结果。
误区四，分数够就能随便选专业。空管、飞行技术录取分数线明显高于其他专业，热门专业竞争激烈，还要看选科、单科英语成绩限制。
五、给考生和家长的报考建议
第一，分清目标岗位，提前核对限制条件。想走飞行员、空管路线，提前了解招飞时间、体检项目，不要等到填报志愿才发现不符合条件。
第二，关注选科要求。绝大多数民航核心工科专业，要求物理必选，新高考考生提前规划选科。
第三，重视英语学习。民航行业工作场景大量用到英文手册、外文资料，四六级证书，是校招时重要的加分项。
第四，理性看待行业岗位。空管、机务大多需要轮班，飞行员长期异地执行任务，要结合自身身体条件、家庭接受度综合考虑，不要只看重薪资。
第五，区分订单班和普通班。订单定向专业，毕业要按协议到指定单位就业，在填报前看清服务年限、违约条款。
这两所民航直属本科院校，最大优势就是行业资源，航司、机场专场校招机会多。但它不是捷径，特色专业对身体、学业都有硬性门槛。考生在填报志愿的时候，不能只看行业光环，结合自身分数、体检条件、职业规划综合判断，才是稳妥的选择。
免责声明：本文仅为志愿填报科普，不构成报考推荐。体检标准、招生计划、订单协议内容，请查阅院校当年招生章程。 |
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