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近段时间 关于自贡交通规划 我们自贡在线发了不少 很多小伙伴都在后台问？ 高铁什么时候通车？ 自贡到重庆什么时候有直达高铁？ 毕竟现在
自贡的兄弟城市 内江有了高铁 成贵高铁四川段 也进入联调联试阶段 兄弟城市宜宾也即将进入高铁时代 11月28日，记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，新建成都至贵阳铁路乐山至兴文段（简称成贵高铁四川段）完成线下工程施工，28日起正式启动联调联试工作。此次联调联试的成贵高铁四川段于2013年12月开工建设，将对轨道、路基、桥梁、隧道、声屏障等项目进行检测。 据悉，成贵高铁全长约632公里，为铁路客运专线，设计时速250公里。其中，成贵高铁成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营。成贵高铁乐山至贵阳段（简称成贵高铁云贵段）从乐山站引出后，向东经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，最终进入贵阳市区。
但！是！ 咱们自贡呢？ 毕竟关于自贡的经历有些坎坷 这不就有一篇 关于自贡个交通历史的文章 让人感慨非常！ 在四川的城市群中，自贡的命运有些让人感叹。以盐立市的自贡，运盐所使用的过山车比西方早了100年出现，本身拥有雄厚的工业基础。这座四川最先建市的工业基地，在上世纪七八十年代，曾经有着无比辉煌的历史，经济发展水平一度仅次于成都和重庆，川C的车牌诉说着其富庶的过去。 然而在市场经济大潮来临后，自贡的经济开始衰退，面临着艰巨的转型任务。GDP先后被绵阳、德阳、宜宾、南充等城市超越。其中一个最主要的原因就是交通不便。自贡作为川南几个大城市中，唯一不沿江的城市，火车站等级低，没有动车高铁、没有规划机场……种种因素，都制约了城市的发展。
但是现在咱们不怕了
因为自贡的交通发展 大时代真的已经来临 自贡即将迎来多条高铁 通用机场也将升级 这个传统的老工业城市正在重新崛起！ ▽ 《自贡市综合交通枢纽规划》中 自贡正在着力构建川渝滇黔 重要综合交通枢纽 形成北接成都、东通重庆、 南达贵昆、西连乐山的 现代综合交通运输体系。
随着川南城际铁路的建设，自贡即将告别没有高铁的历史。 川南城际铁路位于川南城市群核心区域，主要由内江至自贡至泸州（内自泸线）、自贡至宜宾（自宜线）组成，全长212公里，计划投资315.6亿元。自宜段全长82.4公里，设计时速350公里，预计2022年建成通车。
川南城际铁路通车后，内江、自贡、泸州、宜宾城市群将实现半小时“串门”，川南至成渝两地只需一小时。该线路还将与成渝客专、成贵客转、渝昆高铁连接，共同构建成渝经济圈高铁网络。
成自高铁正线站点从成都东站出发，经天府站、天府国际机场、资阳至自贡东站。利用规划建设的川南城际自贡至宜宾段，衔接规划建设的渝昆高铁。设计时速350公里/小时，全线通车后成都至昆明的铁路旅行时间将缩短为3小时。建成后，自贡到天府机场将更加的快捷，弥补自贡目前没有民航机场的不足。
图为川南高铁黄泥滩大桥施工图
而未来的自贡将有五条高铁在这里交汇，他们分别是：成都到自贡一条、内江到自贡一条、泸州到自贡一条、宜宾到自贡一条、雅眉乐到自贡一条。 也就是川南城际铁路自贡段（包含内自泸段和自宜段）、蓉昆高铁成自段（成都经天府国际机场至自贡）、 雅眉乐自铁路(自贡段）、自贡大山铺铁路物流园区专用线、自贡火车南站三货场，自贡境内总计131km，规划期投资共计1360000，都在自贡东站汇合，成为一个大型的高铁枢纽站。届时，自贡将形成一小时之内到成渝，三小时之内到西安、贵阳、昆明。北上北京、西进乌鲁木齐、东至上海、南下广州的四通八达高铁网。 这些年自贡的交通发展 速度快得像火箭一样 大动作不断， 这么多规划、项目落地， 相信自贡的交通、 实事工程、公共文化设施， 都会更进一步 自贡人民的生活也会越来越便利~ -今日话题-
你最想要自贡
到哪里的高铁线？
来源：自贡市人民政府网站、自贡商网、贵州新闻网
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雷达卡
发表于 2018-12-5 17:30:10
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