|
今天(10月25日)上午,国务院办公厅发布关于2024年部分节假日安排的通知。  随后,交通运输部发布了关于优化2024年春节假期收费公路免收小型客车通行费时段的通知。“2024年春节假期小型客车免费通行时段起止时间为2月9日(除夕)00:00至2月17日(正月初八)24:00。”并提到“2024年春节假期时间较长,预计公众出行意愿较强,公路交通流量将再创新高。”  今年春节假期比往年多一天?根据国务院办公厅发文显示,今年“春节的放假时间为2月10日至17日放假调休,共8天。2月4日(星期日)、2月18日(星期日)上班。”确比往年假期多了一天,除此之外,记者还发现今年除夕当天(2月9日)为正常工作日,但各单位可以结合带薪年休假等制度灵活安排职工在除夕当天休息。 上午,#2024春节放8天假##除夕不放假#话题冲上热搜前两名,引发了网友热议。不少网友表示“已经开始期待春节假期了”“想要提前过年了”,但也有部分网友对除夕还要正常上班表示“非常不理解”,还有的网友发现,今年春节假期是“放假前连上6天,放假后连上6天”。   据中国蓝新闻发起的“你愿意除夕请年假吗?”实时投票结果显示,截止25日上午10点30分,约有43.7%的网友愿意请年假过年,56.3%的网友表示不愿意为除夕“牺牲”宝贵的年假机会。  为此,中国旅游研究院院长、文化和旅游部数据中心主任戴斌则表示,本次的放假安排意味着职工在2月9日除夕当天可以休假,将事实上形成了长达9天的“超级黄金周”。戴斌称“可以预期甲辰龙年春节将是一个欢乐祥和的春节,也是一个旅游最活跃和消费热度最高的春节。” 国家发展改革委发文,解释本次的放假安排呈现五大亮点:  亮点一:9天,史上最长春节假期。2024年春节至少放假8天,从初一放到初八,如果配合带薪休假可以放假9天,堪称新年第一份大礼包。虽然除夕当天名义上不放假,但鼓励各单位和机构根据实际情况来灵活安排。 亮点二:不得不调,但更加人性化更具灵活性。调休是放假安排中社会公众普遍关心的话题,是否调休以及如何调休,目前社会公众的观点差异比较大。总体而言,调休比不调休好,而且是不得不调。2024年通过调休,形成了“9573”的放假时间安排,展现出较强的人性化和灵活性。 亮点三:最小干预,尽量不打乱人们的正常生活节奏。2024年全年假期比较均衡,通过调借临近周末,春节至少8天、国庆7天、劳动节5天,元旦、清明、端午、中秋都是3天,长假后最长工作日也只有6天,调整的幅度比较小,避免出现长假过后工作时间长的局面,较好地满足了人们劳逸结合的实际需要。 亮点四:长短结合,更好满足群众出游要求和休假期盼。此次放假安排充分考虑到这些法定节假日的日期特点,形成了四个3天短假、一个5天小长假、一个7天长假、一个9天超长假的假期分布,较好地实现了长假与短假相互交错的局面。 亮点五:鼓励落实带薪年休假,更好保障群众休息权益。国办发文中首次提出了鼓励结合落实带薪年休假等制度来落实,实质上就是倡导企事业单位在保障基本运行的前提下,能放则放。  (图源网络) 其实关于春节假期放几天的讨论一直存在。今年全国两会期间,#建议春节假期延至9天,取消调休#的话题也冲上了热搜,提出这个建议的是全国人大代表赵皖平。 今年2月28日他曾在个人社交平台发文建议,将3天春节法定假期增加至5天,加上一头一尾两个周末,取消调休制度,将春节假期延长至9天。这并不是他第一次提出这样的建议,早在2019年他就正式提交了《关于延长春节假期的建议》,具体内容就是:建议将春节假期延长2-3天。 实际上,希望对年节休假制度进行调整的人大代表政协委员也有不少。就在2019年,来自江苏代表团的全国人大代表吉桂凤就建议,春节由现在的3天延长至6天,再通过调休2个周末,使春节假期达到10天。来自广东的全国人大代表周海波建议,将年三十纳入法定假期。来自安徽的全国人大代表陈静建议,将七夕节设立为法定节假日。全国政协委员张义光也建议,将重阳节、七夕节设立为法定节假日。 2013年12月,《全国年节及纪念日放假办法》第三次修订并实施,此前春节假期为除夕、初一、初二,被恢复为该办法1999年修订之初的初一、初二、初三。至此,我国的年节休假日期10年再没有变化,形成了52个双休日加11天法定节日共计115天的节假日制度安排。 你会为春节申请年假吗?评论区留下你的观点!
|