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5月1日凌晨2时10分许 广东梅州市梅大高速茶阳路段 发生塌方灾害 5月2日拍摄的广东梅大高速茶阳路段塌方灾害现场（无人机照片）。新华社记者 王瑞平 摄
在灾害发生后，距离塌方现场不到200米处，驶向泉州方向的热心司机王向楠和妻子发现异常后，果断将自己驾驶的12.5米厢式冷链货车横在路中央，并迅速打开双闪提醒后车注意，拦停了后面四五十辆车，他还与妻子下车向后方司机解释前方情况，避免更大灾害的发生。待消防人员抵达并接管现场后，他和妻子便驾车离开。
5月4日，大河报·豫视频记者获悉，目前中国职工发展基金会联合一汽解放奖励王向楠1万元；阿里公益天天正能量为王向楠颁发奖状及1万元公益金。
“我打算把这些奖励捐给梅大高速塌方中的遇难者家属，他们比我更需要这笔钱。”王向楠昨日接受采访时说，还有几家公益组织说要奖励他钱，他打算收到后都捐出去，去帮助更多有需要的人。
1991年出生的王向楠是河南一冷链公司的货车司机。
5月1日凌晨，梅大高速茶阳路段塌方灾害发生时，王向楠正和妻子驾驶冷藏车途经该路段。据他回忆，当时自己的车速并不快，当快到达塌方处时，就遇到数辆逆行的车辆，于是停了下来。“很早就看到导航显示前面路段为红色，以为是堵车。”
下车后的王向楠听到前方“塌桥”，事后才知道是路面塌方。“我走上前，看到有车辆掉下去了，起火了，火势很大。”考虑到出事路段黑暗，不少车辆看不到前方灾害发生地的情况，王向楠果断把货车转向横停在路中央。
货车司机王向楠。图片来源：中工网
王向楠说，他操作横车的几分钟时间，一直有车在按喇叭，探着头想往前面挤，妻子就下车负责给那些想往前走的司机们解释情况。“大概拦了有四五十辆车，我妻子已经记不清她跟多少人说过，‘前面路塌了，不要往前了。’”
横完车之后，王向楠下车去前面查看情况。“我看到塌方那个地方掉下去十几辆车，触目惊心地叠在一起，冒着火，听到很多爆炸声，那时候救援还没来。”
“当时货车距离塌陷处大概200米，也害怕后面的车辆刹不住车撞上来，但更怕他们掉下去。”所幸的是，后方来车看到王向楠的货车，均减速停下来。“停车那会儿应该是2时20分，随后消防车就来了，我就赶紧挪车，让消防人员开展救援工作。”
事后，记者问起他为什么果断将车横停，王向楠说了一句：“退伍不褪色，我得对得起我车上贴的‘中国退伍军人’这几个字。”他还表示，“如果再早一点，可能就能拦更多车。”
谢谢你们挺身而出！
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雷达卡
发表于
2024-5-5 12:28:33
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