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近日，海口市民孙先生向记者反映，他4月9日在海口琼山大道海南中升之星奔驰4S店购买了一辆曜岩黑奔驰GLC汽车，裸车价392300元，加上保养、保险等总共花费近46万元，“没想到提车一个多月就多次故障，出现打不着火、全车断电、挂不了挡等问题。”孙先生希望能退换车辆，但遭到拒绝。4S店方面给出的理由是，孙先生的车未达到退换标准。（记者 林道亨 文/图）  孙先生购买的奔驰GLC。
多次出现车辆打不着火、全车断电、挂不了挡等问题 今年4月，孙先生在位于海口琼山大道的海南中升之星奔驰4S店购买了一辆曜岩黑奔驰GLC五座车。根据孙先生提供的《新车销售合同》，这辆车裸车价是392300元。孙先生说，加上保养、保险等，买车总共花了459449元，没想到用车不到一个月，这辆车就接连出现全车断电、打不着火等问题，“我多次联系4S店，他们却表示是小问题。我提出退换车，遭到4S店拒绝。” “车是4月9日提的，5月2日就出现了两次全车断电的情况。车子断电后，手机App和钥匙均无法启动车辆。”孙先生说，当天下午第一次出现断电情况时，两小时后就恢复正常，没想到晚上车辆再次断电，“我觉得是车辆电瓶的问题，于是自行用家里的工具进行搭电，后面才恢复了正常。” 5月3日，孙先生开着这辆车从乐东回海口途中，在屯昌一家咖啡厅短暂停留后，车辆又出现了全车断电的问题。“那是第三次故障，我叫了道路救援过来搭电，但车辆依然无法启动。我们原地等待了大概两个小时后，车辆恢复了正常，我们将车开回4S店，4S店说是小问题，升级一下系统就可以解决。5月4日早上，4S店就把车送回来了。” “第四次故障出现在5月10日，车辆挂不了挡，我只好把车停在路边，等了20分钟左右，重新启动后车辆才恢复正常。”孙先生接着回忆道，第五次故障是5月14日下午，又出现了全车断电无法启动的问题，“这次故障时间比较长，当天下午5点出现故障，一直持续到晚上10点，并没有像之前那样等一段时间会自动恢复。于是，又叫来拖车把车拖回了4S店。” 经检测是汽车前门两个控制模块损坏，需维修 孙先生说，目前车辆仍在4S店，检测结果是汽车前门内有两个控制模块损坏，需要维修。孙先生怀疑自己买到了“问题车”，“我的诉求是退换车，拨打奔驰官方电话，官方让我自行与4S店协商，但4S店的回复是只能修，无法退换。” 孙先生提供的4S店发来的短信显示：“关于您反映的车辆打不着火故障的现象，已于2024年5月15日送车来我司（海南中升之星汽车销售服务有限公司）。经检查该现象是两前门控制单元故障导致，需要通过更换两前门控制单元进行下一步检修；截止2024年5月20日，由于我司依然未能得到您的许可，车辆下一步的检测/维修无法继续进行。鉴于此情况，我司不得不中止相关工作，敬请您于收到此信息后作出许可，授权我司继续进行相关检修工作。拒绝做出如上许可，将会引起不必要的延误。” 4S店售后经理：车辆维修次数达不到退换标准 昨日上午，记者来到位于海口琼山大道的海南中升之星奔驰4S店时，孙先生正在与门店售后经理严先生进行协商。 “我们的诉求是退车或换一辆新车，提车使用一个多月就多次出现故障，实在接受不了。”孙先生说。 “这辆车出现故障我们承认，但是您这辆车还达不到退换的标准。”严先生表示，根据相关“三包”规定，孙先生这辆新车没有达到退换的标准。 记者了解到，根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》中的三包责任第二十四条规定，家用汽车产品在三包有效期内出现下列情形之一，消费者凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货的，销售者应当更换或者退货：（一）因严重安全性能故障累计进行2次修理，但仍未排除该故障或者出现新的严重安全性能故障的；（二）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；（三）发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机、转向系统、制动系统、悬架系统、传动系统、污染控制装置、车身的同一主要零部件因其质量问题累计更换2次，仍不能正常使用的；（四）因质量问题累计修理时间超过30日，或者因同一质量问题累计修理超过4次的。 “退换标准也不是我们定的，我们已经把客户的诉求向厂家反馈，但这辆车的维修次数确实没有达到退换的标准，无法退换。厂家也作出了指导，让我们更换车辆两个前门的控制单元。那两个控制单元可能存在一些漏电，或是电池的电不太多了导致启动不了，换完后就能解决故障。” “5月3日那天就修过一次了，当时升级了系统，说不会再有故障了，这次又说换控制单元就能解决故障，让我怎么相信你们？以后再出现故障怎么办？”孙先生对于严经理的答复并不满意。 “我们每次维修都是按照厂家的标准执行，上一次我印象中是对车辆的系统进行了升级，完成后我们经过试车确定没有问题才交还给客户的，没想到后续两个门也有问题，我们也无法保证车辆百分之百没问题。”严经理说，他们也希望妥善解决这件事，可以满足客户提出的合理诉求。 孙先生表示，如果无法换车，希望能获得一定的经济补偿或延长整车质保。对此，严经理表示，他们需要开会讨论，两天内会给客户一个答复。 部门：建议消费者保存好维修记录以便维权 记者向海口市市场监管局美兰分局反映了孙先生的情况。相关工作人员表示，孙先生投诉的问题他们已经收到，孙先生这辆新车的维修次数，根据相关“三包”规定还达不到退换标准，“我们已向4S店的经理了解情况，建议消费者保存好维修记录，以更好地维护自己的权益。”
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雷达卡
发表于
2024-5-24 17:47:50
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