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交通安全一直普及,但仍然会发生意外。 端午假期第一天,6月8日,广东揭阳发生一起痛心的交通事故。 
从网友上传的视频看,有三个小学生结伴(一男,2女)骑着自行车在十字路口直行过马路,此时一辆蓝色翻斗大车正好右拐,距离大车最近的正在骑行女生来不及刹住自行车,被卷入车底,不幸遇难。 有知情者表示: 小女孩11周岁,揭阳市揭东区坪埔村人,父母都在外地。目击者上班开车出这个路口就看到躺在地下了,没看到肇事车辆,也没细看以为是晕倒了,后来才知道是被大车碾压过去了,肇事司机不被截停都不知道压到人了。 
有位教刑法的老师讲到:我上课时跟学生讲,直行时,允许汽车右转,这个交规就是在谋害在人行道直行的行人、骑车人的。如果没有在汽车道外面直行的行人,汽车直行和汽车右转当然可以同时进行。但是同时允许汽车右转和行人、骑车人直行,这就是容易出问题的交规。 
有网友表示:右转必停在一线城市已经普及了 杭州几年前就落实到位了!以前我们滨江大货车转弯事故也是不少,现在真的好了很多,在上海、南京也是。那么在一些农村地区,可能大家的交通安全意识还需要进一步普及提高。 
知识普及:路人真的可以把大货车司机当做一个盲人在路上开车。因为大货车前后左右都是盲区。右侧盲区,是大货车所有盲区中最危险的,货车右侧盲区距离货车宽度约为1.5米的范围。而且大货车在转弯时存在“内轮差”,是指车辆转弯时前内轮与后内轮转弯半径之差,如果其他交通参与者不慎停留在内轮差区域中,后果将非常严重。 

提醒: 大货车司机要严格遵循“右转必停”规则,观察确认安全后再起步通过。 其他交通参与者要远离大货车盲区,注意内轮差。 一定要离大货车远点,不管你自行车,电动车还是摩托车,甚至汽车,都离得远远的就对了。
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