9月2日，一位女游客搭乘苏南瑞丽航空的航班从丽江至西双版纳，疑因出售机票超售，飞机上多出几十人，女游客称航班被延误一个多小时起飞。华商报大风新闻记者从苏南瑞丽航空证实，因机型调整导致超售。国内航空专业人士建议，健全监管体系，完善补偿机制。
>>>航班超售
“我们上去一直吵，延误一个多小时才飞”
“气死我了，一飞机人陪你这个航空公司等。”9月4日，华商报大风新闻记者联系上这位抖音博主，她是前往云南观光的游客，9月2日，她临时决定乘坐苏南瑞丽航空从丽江执飞西双版纳的航班，因航班超售导致飞机上多出几十人，飞机被延误起飞。
“我模模糊糊听到超售十几个人，结果是30多个人。据说是有一个旅游团，他们堵着不让我们进，我挤上飞机了，不知道其他人咋上的飞机。飞机上闷死了，连空调都不给开，全是老人小孩，航空公司还一直不给解决问题。”
记者注意到，网友“风雨兼程”留言称：“超售了30多人。”网友“范明阳”称：“超一个两个我理解，超30人？”
这位女游客发布的客舱现场视频显示，有乘客发生争吵，“我们已经等了一个多小时，请你下去！我们的时间也是很宝贵的，你们下去，是你们的问题呀！”
这位女游客称这次的空中体验不好，“我们上去是一直吵，一直在等，延误了一个多小时才飞。”
“就算赔偿，那我们的时间航空公司也赔偿不了啊，而且大家都是从丽江到西双版纳旅游的，后面行程都是安排好的。”
这位女游客表示，她的西双版纳之行被打乱，“我也无语了，我落地去夜市，夜市全收摊了。给我气懵了。”
>>>客服回应
机型调整导致航班超售，由于旅客原因延误
9月4日，记者联系苏南瑞丽航空，客服查询后答复称，“9月2日从丽江到版纳是有两趟航班。”
“D2052航班正常是21:10飞机到达机场，从丽江起飞的时间是21:15，当天实际离港时间是22:39，实际到达版纳时间是23:43。”
客服表示：“我们不算是廉价航空，我查询到航班延误的话，是由于旅客原因延误的。这趟航班确实是有超售的情况，原因可能是由于机型调整导致的航班超售，具体超售了多少我这边查看不到。”
客服解释称：“超卖并不是乘客造成的，但是从我这边查看到延误是因为旅客原因，具体什么原因不清楚。”
“您是需要反馈情况吗？我可以给您登记处理。”客服表示，需要提供旅客个人信息，“我们会有专员去为她申请延误补偿。”
记者希望苏南瑞丽航空就旅客反映超售造成航班延误有无经济补偿进行情况说明，客服记录后表示，后期工作人员会给记者回复。
截至记者发稿，暂未收到苏南瑞丽航空的官方答复。
>>>超售常见
超售是航空公司内部协调问题，与乘客无关
9月4日，记者咨询国内一家航空公司，工作人员表示航班超售情况在国内较为普遍，乘客改签、航班临时调整或者换执飞机型等等，都会造成超售。
“比如我们空客A321能坐184人，如果备份机型不足，给换成A320航班，就只能坐168人，这样就会出现座位不够造成超售。”
“一般超售控制在10个之内，如果超30个，那就有点离谱。”工作人员表示，航班超售是航空公司内部协调的问题，并非是乘客所致，航空公司的“地服”会和较晚值机的乘客协商，会有相应经济补偿，劝说这部分乘客搭乘下一个航班。
>>>专家建议
航空公司为降低成本，应健全监管补偿机制
“航空公司超售机票是一个正常行为。”国内一位资深航空人士告诉记者，从主观原因来说，航空公司为了降低成本，因为有的乘客买了机票之后会改签或者退票，剩余的座位会影响航空公司经济效益，“它按3%-5%比例超售，这样能保证最大的上座率。”
该航空人士表示，从航空公司角度来说，航班超售不违法，交通部在2021年出台了公共航空运输旅客服务管理规定，如果出现超售产生纠纷，由航空公司自行解决。
“很多航空公司如果超售会通知旅客退改签，或者是延误了会安排酒店，给予一定经济赔偿，比如提供免费的食宿，但国内毕竟50多家航空公司，可能有的安排的旅客不满意，就会产生维权纠纷。最近这两个月，国内民航暑运旅客量突破1.4亿人次，可能这类纠纷会增多。”
这位航空专业人士建议，一方面是普及宣传，让乘客理解；另一方面是健全监管体系，完善补偿机制，比如设立“超售险”。
来源：华商报大风新闻记者 李华
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雷达卡
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2024-9-5 11:49:24
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