记者从四川轻化工大学获悉,该校材料科学与工程学院陈建教授带领的科研团队,于近日在中国电工技术学会碳-石墨材料专业委员会第28届学术交流会议期间,独立提出炭黑超硬度等新概论,对橡胶耐磨补强做出颠覆性诠释,成功破解百年汽车轮胎黑色之谜,为高分子科学行业带来理论与实际的双重指导意义。这一项重要研究成果并引发关注。  据介绍,在当天的主题报告中,陈建介绍了炭黑的主要生产技术,以及表面结构,活性测定等前沿研究情况,指出其主要用途是用于汽车轮胎。在多年的高分子物理教学中,他发现现有理论对炭黑提高耐磨性的解释存在不足,主流理论虽能解释部分实验现象,但无法预测炭黑加入量与性能关系等问题。而他提出的炭黑表面高硬度概念及完整的炭黑补强耐磨三要素理论,具备预测与判断功能。 据悉,多年来,陈建所率领的研究团队炭黑研究成果丰硕。其中,用盒子法计算炭黑分形值,建立微观形貌结构数据库,研究生伍雅峰和孟春财拍出高质量图片,确定高结构炭黑聚集体结构特点,受此启发开展螺旋纳米纤维实验。比较炭黑与白炭黑的高温离胀热解,利用SPM针尖力曲线技术与反气相色谱技术探索炭黑表面活性点,虽未完全搞清活性点问题,但为后续研究提供了方向。2018年研究成果整理成册出版,得到读者热烈响应,多家企业前来交流。  该校相关负责人表示,陈建团队的研究成果为炭黑和轮胎行业带来新希望与挑战,为推动行业不断向前发展提供了有力支撑
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