|
近日 不少网友分享出自己的返乡路况 并调侃称 “第一批聪明的人已经堵在了路上。” 在社交媒体上 有网友表示 自己从上海出发回河南 1月20日12点出发 苏州堵！无锡堵！ 开了5个小时，才到常州！ 还有网友从上海回江西鄱阳 600多公里的路 历时13.5小时才抵达 1月25日，是春节假期前最后一个休息日。据上海交管部门预测，由于今年春运开始相对较早，节前自驾离沪出行高峰预计在1月25日（腊月廿六）前后，高速对外道口高位运行。此前据交通运输等部门预计，从全国范围来看，今年春运自驾出行处于绝对主体地位，约占80%。 不少人担心道路拥堵， 选择在24日晚上或25日清早出发。 老家在河南漯河市的马先生 便是1月24日晚10点左右出发离沪， 全程800多公里， 1月25日14时左右到家， 全程16个小时。 
1月25日5时许，芜合高速附近道路拥堵，停车红灯延伸到视野外。马先生供图 1月25日早上，马先生告诉记者，他从上海市内出发，走沪渝高速再转长深高速。“从上海市区出来走到高速口那段道路跟平时差别不大，昨天大概走了一个小时，平时也需要40分钟，一路上虽然车多开得慢，但没有出现堵死的情况。往外开了四五十公里后，差不多到苏州汾湖就开始出现了拥堵的情况。我大概是晚上11点不到到汾湖的，从汾湖到湖州方向那一段大概小几十公里的路，我开了一个多小时。开完这段已经是凌晨快一点了，距离我出发有三个小时，才开了100多公里。平时我回去全程800多公里，12个小时能到家，这次导航预计14个小时能到。”路上休息加开车，1月25日14时左右，马先生到家。 
1月25日早晨5时许，马先生途经的服务区车很多。马先生供图 1月25日9时许，老家在湖北省天门市的李先生告诉记者，他们早上6时出发离沪，全程950公里左右，预计19时左右到达，“市内走的逸仙高架，之后走的沈海高速再转沪武高速，可能是我选的路线比较好，一路上比较通畅，出发后一个多小时就到无锡了。”由于其驾驶的是电车，接受记者采访时，他正在服务区给电车充电。 16时许，李先生告诉记者，充电枪的情况也没有想象的紧张，在服务区等了20分钟就充上电了。有的服务区充电很有秩序，有志愿者引导排队取号充电，有的需要自行占位占枪排队充电，其在服务区停了两次，目前显示23时左右到达。 
李先生正在服务区给车辆充电 李先生供图 1月24日，“上海交通”微信公众号提示：高速对外道口已处高位运行。高速公路日均流量150.4万辆次，同比增长4%，其中高速对外道口出沪日均流量26.7万辆次，同比增长2%，近4日出沪流量基本达30万辆次/日，处于较高水平。城市快速路日均流量196.2万辆次，同比基本持平，目前无明显递减趋势。本周末，上海迎来节前对外客运发送和自驾离沪的高峰，对外客运发送量近100万人次，G40沪陕长江桥隧、G15沈海高速嘉浏段、G50沪渝高速朱枫段等射线高速离沪方向，预计会有长时间行驶缓慢的情况发生。 记者注意到，自1月24日21时左右起，上海市交通委员会交通指挥中心官方微博@乐行上海不断更新上海高速通行情况及拥堵路段。 本文来源：上观新闻综合澎湃新闻、上观新闻此前报道
| 
[复制链接]
雷达卡
发表于
2025-1-26 14:23:50
提升卡
置顶卡
变色卡
千斤顶
显身卡
