|
春节长假临近尾声，很多人陆续踏上返岗的路途。大家一定要留意旅途中，潜伏着的“健康杀手”——“经济舱综合征”。 据媒体报道，去年春节假期后返工途中，广东东莞出现多名因为长时间坐车导致“经济舱综合征”的患者，其中3人不幸身亡，连续坐车时间都在20至30小时。 “经济舱综合征”到底是个啥，怎么好好乘车乘飞机也会有生命危险？ △微博截图 什么是经济舱综合征？ 1、经济舱综合征是什么？ 临床有一种疾病叫“静脉血栓栓塞症（VTE）”，最常表现为下肢深静脉血栓形成（DVT）和肺栓塞（PE），严重情况下可导致休克或猝死。 因其危险因素之一是久坐不动，而长途旅行，乘坐长途客车、火车硬座，特别是乘飞机经济舱时会增加VTE风险，所以医学上也把这种现象称作“经济舱综合征”。 2、经济舱综合征是怎么引起的？ 长途客车、飞机经济舱等交通工具的座位又窄又挤，而且走动不便，特别是靠窗的位置，大部分人下肢基本上都是保持着不动或少动的状态。 下肢长时间的不活动，静脉血流速度会变慢，凝血因子水平会升高或活化，若再具备其他血栓形成因素，如血管内皮损伤、血液成分处高凝状态等，就容易形成静脉血栓。 3、经济舱综合征有哪些风险？ 如果形成了静脉血栓，人恢复正常活动后可能出现血栓脱落，导致血管栓塞，即发展为下肢深静脉血栓形成（DVT），可出现腿部肿胀、疼痛、皮温升高和红斑；如果血栓随着血液循环进入肺动脉，可导致呼吸困难、胸痛、咳嗽，严重时咯血、晕厥，甚至猝死。 目前研究认为静脉血栓栓塞症（VTE）与旅行时间之间存在剂量-反应关系。即从飞行4小时后开始，每多飞行2小时，VTE风险增加18%～26%。 有研究表明，长途汽车、公交车和轮船旅行也会增加因久坐而导致血栓形成的风险。 总体上，旅行后出现有临床症状的VTE发生率小于0.05%，与非旅行者相比，旅行者的VTE汇总风险为前者的2.8倍。 如何预防经济舱综合征？ 目前医学观点认为：没有基础疾病或没有VTE形成高危因素的健康乘客不需要预防经济舱综合征。 尽管可能会导致严重后果，但旅行后VTE发生率并不高，而且静脉血栓形成通常需要具备三个要素：血流改变（即血流淤滞）、血管内皮损伤、血液成分改变（遗传性或后天性血液高凝状态）。 长途旅行似乎只增加了既往已存在的VTE风险，而不会导致一个先前没有VTE风险的人出现经济舱综合征。 那么哪些人需要预防经济舱综合征呢？以下总结了与VTE有关的危险因素： 近期（通常是12周内）进行过大手术，尤其是骨科手术（包括6周内的髋关节或膝关节置换术）、大血管手术、神经外科手术及癌症手术； 患有各大、小创伤（即血管内皮损伤要素）； 患有过VTE； 患有活动性恶性肿瘤； 处于妊娠或产褥期； 高龄（>65岁，VTE的首发风险随年龄而增加）； 服用药物（避孕药、其他激素制剂、抗抑郁药等）； 肥胖； 患有遗传性易栓症，或有VTE家族史； 患有基础疾病（肝病、肾病、心血管疾病）。 对于有VTE危险因素的乘客，如果旅行交通时间超过4小时，通常提倡以下预防性干预： 1、使用弹力袜，即医用循序减压弹力袜（GEC），也称逐级加压弹力袜（GCS），压力在15mmHg～30mmHg之间。 2、尽量经常走动，至少每1～2小时活动1次。 3、保持频繁的小腿活动，包括踝关节屈伸（小腿肌肉拉伸）和膝关节屈伸（大腿肌肉拉伸）。 4、但如果旅行者的VTE风险特别高，可以由医生评估后给予药物预防。 经济舱综合征的前兆有哪些？ 许多下肢深静脉血栓形成（DVT）的患者并无先兆症状，但如果在旅行期间或旅行后出现下面症状，特别是高风险人群，需要警惕，及时就医。 1、腿部症状：腿部肿胀、疼痛、皮温升高和皮肤红斑时（通常累及单侧，但也可累及双侧）。此时应怀疑DVT，建议立即就医。 2、肺部症状：DVT如果发展为肺栓塞（PE），伴随或不伴随上述腿部症状，会有渐进式越来越严重的肺部症状，甚至休克（晕厥），有时该过程非常快，仅数小时或数分钟。 肺部症状的进展变化包括： 呼吸困难，由活动时呼吸困难进展至静息时呼吸困难 胸痛，特点是局部针刺样胸痛，深呼吸或咳嗽时疼痛加剧 咳嗽，甚至出现咯血 端坐呼吸，采取坐位或半卧位呼吸以缓解呼吸困难 哮鸣，呼吸急促且喉中发出哨鸣声 如果发生以上情况，请一定及时就医。 来源：央视新闻
| 
[复制链接]
雷达卡
发表于
2025-2-4 15:09:33
提升卡
置顶卡
变色卡
千斤顶
显身卡
