“我的车定速巡航功能失效了, 刹车也踩不动,怎么办?” 2月1日凌晨5时11分 湖北省公安厅高警总队 六支队指挥中心民警石路 接到报警求助 情况紧急 石路立即与车辆驾驶人赵某取得联系 经沟通得知 目前失控车辆上仅有赵某一人 因驾车疲劳 他原打算进入枝江服务区内休息 可是临近服务区准备降速时 却发现刹车失灵 定速巡航功能也无法取消 其车速一直保持在90公里/小时 
石路当即调度路面民警尾随护送 鸣笛喊话周围车辆注意让行 “失控车辆目前已行驶至 沪渝高速渝沪1145公里路段, 即将进入你支队辖区。” 根据失控车辆实时行驶线路 石路迅速联动三支队指挥中心 共同处置 接警后,三支队指挥中心 民警宋旋、徐浩哥分工协作
“警车一直在后面护送, 你保持冷静,不用担心。” 一人继续安抚赵某情绪 并提醒赵某重点关注 中央隔离带里程桩号 随时告知实时位置 另一人迅速通知 三支队荆州大队巡逻民警蔡茂珍、李单 在最近的沙市收费站待命 与六支队警车接力开展护送 
三支队经研判认为 沪渝高速车流量较大 如果车辆继续向前进入沪渝高速仙桃段 一旦遇到大流量缓行 将极易引发多车交通事故 6时06分许 三支队联动荆州高警江陵大队 引导失控车辆成功驶离沪渝高速主线 转入流量较少的沙公高速 “车辆在过减速带的时候会降速, 你走一下车辆分界线看看。” 指挥中心、巡逻民警、 车辆驾驶人实时保持联络 尝试利用路域环境降速 引导车辆冷静自救 “你放心,我们一直在你身后!” 
▲湖北省公安厅高警总队三支队指挥中心。 与此同时 交警也一直在努力联系车辆品牌的售后人员 最终确定了通过长拉手刹的方式 实现减速停车的方法
“赵师傅,保持冷静, 按我说的来做。” 6时16分 徐浩哥根据车辆售后人员教授的方法 通过电话隔空引导赵某开展自救 长拉手刹启用紧急制动 让车辆逐渐减速 
▲6时22分,失控车辆成功降速。 6分钟后,在大家共同努力下 失控车辆速度成功降速 最终安全停在 沙公高速K18+100米应急车道内 避免造成大型交通事故 “谢谢你们救了我!” 经历生死惊魂 赵某再次打来电话 对隔空救助以及现场护送的民警 表示深深的感谢 为高速交警点赞! 来源:新京报综合自新京报我们视频、湖北日报、新华社
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