|
近日，一男子在地铁遭遇扶手拉环断裂一事冲上微博热搜，引发关注。 “坐地铁最担心的事还是发生了。” “全国独一份，只想知道赔了多少钱？” 不少网友表示，自己乘地铁也有拉扶手的习惯。 也有人提出疑问：拉坏需要赔偿吗？平时有定期检查维护吗？ 
网传视频截图 根据视频显示，这个“意外”发生在3月8日的杭州地铁2号线列车上。 3月10日，潮新闻记者联系负责运营地铁2号线的杭州地铁运营公司进行核实。 “运营结束列车回库后，我们连续两个晚上对2号线60多辆列车进行排查，暂未发现吊环损坏的情况。”杭州地铁运营公司工作人员告诉记者，公司也关注到网络视频反映的相关信息，具体情况正在进一步核实。 今天（3月11日），记者从杭州地铁运营公司了解到最新情况：工作人员通过监控排查，此事发生在今年1月29日，并非网传的3月8日。 当天13时许，一名孩童在2号线列车上双手抓取扶手拉环悬挂玩闹，导致吊环断裂。 15时许，一名男乘客（判断为网络视频拍摄者）进入车厢发现该拉环断裂，捡起掉落地面的残件后进行拍摄。当晚列车回库后，车辆检修人员在日检过程中发现拉环断裂，及时进行了更换。 “乘客在乘坐地铁的过程中，如果发现拉环异常，可联系现场工作人员或拨打杭州地铁服务热线0571-96600反馈，我们将及时安排工作人员跟进处理。”工作人员说。 对于大家关注的赔偿问题，工作人员表示，如果是非人为恶意损坏的情况下，乘客可以及时反馈工作人员，由工作人员跟进处理，不涉及赔偿问题。 
今天上午9点多地铁2号线的列车车厢场景 记者 陈薇 摄 记者了解到，地铁扶手拉环作为高频使用的公共设施，其安全性始终是杭州地铁运营公司的监管重点。 “目前，我们主要采取两种措施，确保使用安全。”工作人员表示，首先杭州地铁每日都会例行巡检，也就是每趟列车回库后，检修人员会对所有拉环进行巡查，发现断裂、缺失等情况会立即更换。 此外，每个月还会进行深度检查。“我们每月都会安排检修人员，对所有拉环逐一检查，发现裂纹、老化、松动等问题及时进行更换，并随机抽取进行拉力测试，确保性能达标。” “近一年，地铁2号线列车的吊环很少出现损坏的情况，损耗率仅为0.06%，都是正常损耗，很少有人为损坏的情况。”工作人员补充。 那么，这个吊环材质是什么，一般能承受多少重量？ 据悉，该吊环设计承重为2500N（约255公斤），符合相关行业标准，可满足日常使用需求。不过，若乘客对拉环进行非常规外力拉扯（如悬挂、剧烈摇晃等），可能超出安全负荷。 在此，杭州地铁通过潮新闻呼吁大家共同爱护公共设施，使用扶手拉环时请保持自然站立，避免悬挂、荡秋千、多人共拉等危险行为。 来源：潮新闻
| 
[复制链接]
雷达卡
发表于
2025-3-11 13:17:29
提升卡
置顶卡
变色卡
千斤顶
显身卡
