|
潮新闻客户端 记者 屠晨昕 由于全球最著名国家元首专机——“空军一号”垂垂老矣，美国总统特朗普很想要一架新飞机。按照白宫的说法，卡塔尔很有“眼力见”地送了一架超豪华的波音747-8专机。 然而，这件让特朗普自认为特别有面儿的事，却在最近遭到卡塔尔毫不留情的“打脸”。  停在佛罗里达州棕榈滩国际机场的这架波音747-8。新华社/法新 据中国青年网30日报道，知情官员表示，卡塔尔要求美国在谅解备忘录中明确该客机的转让是由特朗普政府发起的，卡塔尔不对该客机所有权此后的任何转让负责。代表美国和卡塔尔政府的法律团队尚未就该客机的转让达成最终协议。 换句话说，这架价格超过4亿美元、堪称奢华的大飞机，并非卡塔尔政府主动赠送，而是特朗普政府向其讨要来的。 而新华社还披露了白宫向卡塔尔索要这架飞机的来龙去脉。该机是卡塔尔王室订购用来运送贵宾的，并非用于军事或指挥行动，只是在白宫的“全球选机”中被特朗普盯上了。 为了这架飞机，特朗普在国内遭遇了激烈的批评和反对，在国外也遭遇了不体面，他似乎也在找台阶下。当地时间28日，特朗普抱怨这架飞机“太大了”，不适合作为他的总统专机。 这是一件听上去不可思议的事。“空军一号”和卡塔尔的豪华专机同为美国波音公司的747机型，为美国总统制造合适的专机本就是波音这个全球航空工业领袖企业的分内事。 为啥美国总统要舍近求远，甚至不惜向一个小国主动索要飞机给自己当专机？“十年磨一机”的新“空军一号”为何难产？ （视频来源：新华国际） “美国总统接受了史上来自外国政府最大一笔贿赂” 据央视新闻报道，美国国防部当地时间5月21日证实，国防部长赫格塞思已正式接受卡塔尔提供的一架波音747飞机，将对该机进行适当升级改装，以供总统使用。 美空军表示，他们“正准备授予一份合同，以改装一架波音747飞机用于行政空运。合同相关细节属于机密。” 这很快在美国国内引发轩然大波。21日，国会参议院民主党领袖舒默说，当天是历史上黑暗的一天，美国总统正式接受了美国历史上来自外国政府的最大一笔贿赂。 央视新闻报道，当天舒默试图通过一项法案，禁止使用纳税人的资金为总统采购或改装外国飞机。但该法案遭到共和党人的反对，未能通过。 据新华社援引美联社报道，美国宪法禁止联邦政府官员在未经国会批准的情况下，接受外国君主或政府赠予的礼物或酬金。就卡塔尔赠机而言，美国宪法条款存在漏洞，比如飞机是赠给美国国防部而不是特朗普本人就难以适用相关规定。 白宫前法律顾问就此接受采访时表示，只有经过国会同意，特朗普接受外国赠送的专机才是合法的。  今年2月，特朗普参观这架卡塔尔拥有的波音747-8型飞机，其车队停在飞机旁。图源：央视新闻 在特朗普看来，接受赠机不存在道德问题，拒绝接受赠机是“愚蠢的”，不要白不要。他说，这架波音747-8最终将捐给总统图书馆，他无意在卸任后出于个人原因使用这架飞机。 当时，卡塔尔方面也驳斥美国政界的批评，称这是盟友之间“正常的事情”。 特朗普政府被曝向卡塔尔“讨要”飞机 对于新专机的执念，特朗普由来已久。2018年在首个总统任期内，他就与波音公司签下合约，以新型号的747-8客机为基础打造两架新的“空军一号”。 特朗普甚至提出用红蓝涂装的新配色，替代肯尼迪担任总统后沿用的蓝白方案。他在白宫椭圆形办公室的咖啡桌上摆放着采用新配色的“空军一号”模型，钟爱之情可见一斑。 新华社报道透露，新专机原定2024年交付，但因多种因素延期，最新时间表为最晚2027年交付首架，第二架最迟2028年交付。  新华社 发 特朗普频频抱怨工期延误和预算超支。他说：“波音工程的遥遥无期让我们非常失望……我们的专机已服役40年了。看看某些阿拉伯国家吧，它们的专机和‘空军一号’并排停放的时候，简直天差地别。” “望穿秋水”却迟迟等不来新专机，特朗普开始另想办法。 据新华社报道，多名知情人士对美媒记者说，特朗普政府首先与卡塔尔接洽，询问是否可以获得一架波音747飞机，用作总统专机。而按照特朗普本人的说法，卡塔尔主动提出把这架飞机作为“礼物”送给他。 知情人士说，特朗普今年1月就职后，五角大楼就与波音公司联系，但被告知该公司将无法在未来两年内提供新飞机以取代现役总统专机。特朗普政府希望更快获得替代飞机，因此美国空军开始想办法。与此同时，特朗普要求他的中东问题特使威特科夫列一份可用飞机清单。 按知情人士的说法，波音公司后来向美国国防部官员提供了一份全球其他波音客户在用飞机清单，“卡塔尔是客户之一”。  特朗普5月中旬在社交媒体上的帖文截图。新华社 发 一名知情人士说，最初的讨论是向卡塔尔租飞机，后来五角大楼“提出购买飞机”，卡塔尔暗示愿意出售飞机。 到了5月中旬，特朗普在社交媒体网站“真实社交”上则写道：“礼物，免费的。一架747飞机以取代有40年历史的‘空军一号’”。 39亿美元新“空军一号”难产，为“波音拉胯史”再添一笔 据新华社报道，“空军一号”与卡塔尔的超豪华专机虽然同为外表差不多的波音747，内部差别却非常巨大。 现役“空军一号”于1990年启用，基于老旧的波音747-200客机改造，可进行空中加油。它的通讯系统可抵御核爆造成的电磁脉冲。它可发射诱饵弹诱骗来袭**，也可能使用激光束破坏来袭**的红外引导头，被称为“世界上最安全的飞机”。 而卡塔尔赠送的飞机于2012年制造，采用更现代化、更安静、更省油的涡扇发动机，更像是一座“飞行的宫殿”，豪华的内饰注重舒适性而非军事功能，休息室、用餐区等设计更符合社交需要。  “空军一号”总统专机。新华社发（宋穹 摄） 有专家表示，将卡塔尔赠送的客机改装成“空军一号”需进行安全升级、改善通信以防窃听。无疑，这需要把该机的奢华装修拆卸下来进行仔细检查。专家称此举将耗资超过10亿美元，需要数年时间。 央视军事报道，与卡塔尔豪华专机一样，新“空军一号”也基于747-8改造，两架飞机总预算高达39亿美元，80%的机体结构为重新设计，配备电磁脉冲防御装置，可抵抗核弹爆炸产生的强电磁干扰。燃油系统经过特殊加固，在遭受攻击时能自动封闭破损油箱，继续飞行4000公里以上。 据央视军事披露，更棘手的问题是人才断层。全美能够胜任这个级别飞机改装的设计师不足百人，而他们同时还要参与多个机密项目。一位不愿具名的工程师透露，每个焊接点都要经过三级质检，误差不得超过0.1毫米。这种标准下的工作效率必然大幅降低。生产特殊内饰、通讯和存储设备的供应商倒闭，并与波音发生纠纷，使得工程进一步延期。  图源：央视军事 雪上加霜的是，美国联邦航空管理局（FAA）发现747-8的机身框架出现裂缝，需要进行大规模检查和修复。 “十年磨一机，实际上暴露出波音公司内部的很多问题。”军事专家杜文龙表示，近年来美国在军机、民机和航天领域很多丑闻都是由波音一手造成的。“波音737MAX在2018年至2019年的连续两起坠机空难，造成大面积停飞；KC-46加油机机翼和机身上出现裂纹，机体内关键部位居然出现了拖把和扳手等等，很多方面都证明波音出现了非常严重的技术断层。” 美国航空专家阿布拉菲亚还指出，这架新飞机的生命周期可能非常短暂。若只是为了让特朗普享用几年就大费周章改造，在逻辑上说不通。如果大幅度降低通信、保密和自卫等技术标准，这架飞机或许只适合在美国国内飞行，也会影响美国核威慑的可信度。倘若如此，其意义又何在呢？ 当前，在国内外均阻力巨大的情况下，要不要坚持收下这个76米长、440吨重的大“烫手山芋”，对于特朗普而言的确是个不小的难题。 来源：潮新闻
| 
[复制链接]
雷达卡
发表于
提升卡
置顶卡
变色卡
千斤顶
显身卡
