男子4万元拍下二手宝马X6，页面标注“无重大事故”，检测发现存纵梁切割，平台同意...

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刘先生通过平台拍卖获得一辆宝马X6汽车，拍卖页面明确标注该车“无重大事故”，但他后续经两家机构检测发现，车辆右前纵梁存在切割，属于重大事故车。

参与竞拍——

原价106.3万元宝马X6，以4.01万元拍下

山西的刘先生告诉记者，他不久前在平台看到一辆二手宝马X6的拍卖信息，车辆首次注册时间为2012年8月，起拍价仅65元。

拍卖页面对车辆情况有详细介绍：附带的检测报告显示，该车“非重大事故车、非泡水、非火烧”，仅存在调表情况；车辆为2012款，新车指导价106.3万元。页面展示的事故勘测结果还提到，仅左前翼子板、左后翼子板、前机舱盖有修复痕迹，前防撞梁有轻微碰撞及修复痕迹。

“十多年前的车，难免有些磕磕碰碰，根据页面显示该车并没有重大事故，维修的也仅是小伤。”刘先生认为，车况无伤大雅可以接受，于9月29日参与网络拍卖，最终以4.01万元拍下该车，并支付了7%的服务费。

质疑欺骗——

两家机构检测“属重大事故车”，买者认为平台涉嫌欺骗

拍下车辆后，刘先生立即对车辆再次检测，结果却让他质疑平台存在欺骗行为。

瓜子平台车优多的检测报告显示，该车除平台标注的修复记录外，右前纵梁存在切割更换迹象，属于重大事故车。该报告对“重大事故车”的定义为：经碰撞、维修不当、使用不当等非自然损耗因素造成严重损伤，无法通过维修恢复出厂时质量或刚性状态，可能影响驾驶人人身安全的机动车。

懂车帝的检测报告则显示，该车实际为2011款（与平台标注的2012款不符）；车况综述为“结构件有重大事故损伤，加强件有严重损伤，无切割焊接修复，无火烧，无泡水，里程数据异常（调表）”，但在详情的“车辆骨架项目”中明确记载：右前纵梁存在锈蚀、变形（面积≥9平方厘米）、焊接（面积≥9平方厘米）及切割情况。

华商报大风新闻记者查看该车辆在拍卖页面发现，主页面仍标注“2012款、无重大事故”，但一处不显眼的链接提示：“该检测报告仅用于销售展示，不作为购车依据，不附带任何承诺和保障”。

最新进展——

记者采访后平台同意退车退款，当事人不满意处理结果

刘先生表示，权威检测机构的结果与平台展示信息存在重大差异，他曾要求退车，但迟迟未处理。“我未追究消费欺诈，仅因车辆实际为重大事故车，与页面标注不符要求退车，却一直没解决。”

10月31日，华商报大风新闻记者就刘先生反映问题，联系平台客服，工作人员表示会安排专人回应，但截至11月3日发稿，未收到平台方面的正式回复。

随后记者从刘先生处获悉，记者采访后，平台与他再次沟通，同意退车退款并退还服务费，共计42976.55元。

“这事对我不公平，维权成本没人考虑吗？”刘先生称，虽然未要求“退一赔三”，但为处理此事已累计花费约5万元（含车款、服务费及其他支出），他不接受现有处理结果，将继续与平台协商。

律师说法——

平台涉嫌侵犯消费者知情权，购车者可依法维权

陕西恒达律师事务所高级合伙人、知名公益律师赵良善认为：平台页面首页明确标注车辆“非重大事故车、非泡水、非火烧”，但实际经专业机构检测为重大事故车；平台虽注明“检测报告仅用于销售展示，不作为购车依据”，但该提示不易被消费者注意到。根据《消费者权益保护法》第八条，消费者享有知悉商品真实情况的权利，平台此举侵犯了消费者知情权，存在误导性。

根据《消费者权益保护法》第二十三条，经营者以广告、产品说明等方式表明商品质量状况的，应保证实际质量与表明状况相符。平台展示信息与车辆实际情况不符，消费者有权要求退车。

赵良善建议，首先，消费者应收集相关证据，如购车合同、付款凭证、车辆检测报告、与平台客服的沟通记录等，这些证据可以证明购买事实、车辆实际状况以及与平台的沟通情况。其次，消费者可以与平台协商，要求退车并按照法律规定进行赔偿。如果协商无果，消费者可以向消费者协会或市场监督管理部门投诉，请求相关部门介入调解。最后，如果投诉仍无法解决问题，消费者可以向法院提起诉讼，要求撤销合同、返还购车款并赔偿损失。

来源：华商报大风新闻

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