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“孩子肇事后与车主私了，车主只说让我孩子把车修好。特斯拉4S店的报价单上是15000多元，但车修好后，开出的实际发票却只有9000元。如果是车主在私了的过程中要求多赔钱，那我自然没什么好说的，但4S店如此操作，就让我难以理解。”近日，江苏连云港的徐先生向华商报大风新闻反映称。 意外发现—— 孩子名下突现1.5万元贷款 询问得知孩子撞了别人的车 徐先生回忆，此次事件的源头，是自家孩子2025年10月上旬出现的一次肇事，“我孩子骑着电动车撞了辆特斯拉，撞车后孩子离开现场，后续是车主报警，警方找到我孩子，因为孩子刚毕业，且仅是骑着电动车，交警就建议我们私了。据孩子的说法，他接受了车主要到4S店修车的要求。2025年10月7日，4S店定损后手写了一个报价单，上面显示，需要维修或鉴定的项目为24项，结合工时费和配件费，总费用15259元。”徐先生称，他孩子在确认了维修单后，车辆便交给4S店维修。 
问及赔偿的情况，徐先生称：“这事孩子始终没给我说，是我偶然发现我名下的银行卡有一笔1.5万元的贷款，才得知此事。”徐先生回忆，孩子用的是他的附属卡，2025年11月，他到银行办理业务时，发现孩子于当年10月12日在银行拿到一笔1.5万元的“创业贷款”。此后，在他不断追问下，才得知孩子撞车的情况。 家属疑惑—— “报价单显示1.5万元，为何发票仅有9000元？” 家属怀疑4S店虚报价格不当得利 事故现场照片显示，被撞特斯拉为黑色，车辆的左侧后视镜已被撞掉，左侧叶子板和车门有明显划痕。 
徐先生回忆，孩子说车主并未在和解过程中要求他做出更多赔偿，仅要求将车修好，“车辆的损失确实不轻，但是一万五千多有些太贵了，我就想到门店看看维修记录。”12月2日，徐先生来到位于连云港市海州区的江苏天泓凯华汽车服务有限公司特新分公司，该公司查询信息后，给了徐先生一份带有“特斯拉授权钣喷中心”字样的维修结算单，其内容明确显示，维修内容包含工时费和原厂配件费共计9000.50元，并表示仅能开9000.50元的发票，其余发票因超时已无法开具。 
对此，徐先生感到难以理解，他追问4S店原因，4S店称费用确实是15000余元，但目前仅有9000元记录在系统内，多出的金额为“外包给第三方公司”的费用。 多方回应—— 市监局称价格无猫腻，4S店未正面回应 特斯拉：部分授权门店确实有外包业务，已介入调查 徐先生回忆，他就“4S店报价单跟维修单前后不符”的情况，多次向有关部门投诉，也投诉到当地派出所，“派出所将车主、4S店方等人叫来谈话，谈话过程中，车主表示，1.5万元中，1.3万元交给了4S店，2000元他拿到了手。警方了解完事件原委后称是经济纠纷，因此未予立案。”徐先生说。 
2026年1月6日，海州区市场监督管理局电话回复徐先生称，经调查，4S店的收费并无欺诈行为，通话录音显示：“涉事特斯拉4S店确实因不具备部分工艺，存在项目外包的情况，其中已明确查明特斯拉收费9000元，劳务外包企业收费4000元，其中9000元是私对公的转账，4000元是现金结算。”对于中间差价2000元的情况，该工作人员表示，“因与4S店对接的是保险的工作人员，其存在优惠价或降价空间，当时特斯拉工作人员曾要主动添加您孩子的微信（讲价），但您孩子没有加，因此这笔由特斯拉优惠的钱，可能就给了保险公司或车主。”为进一步核实情况，记者于1月20日上午10时许联系该号码，对方称此号码仅是海州区市场监督管理局的外呼电话，无法接受记者采访。 天眼查显示，该4S店成立于2022年。1月19日下午，记者联系到4S店售后工作人员的私人电话，对方两次称“没有修过这辆车”，随后挂断电话。随后记者再次拨打，对方接听后又改口称，“我知道这辆车，他已经投诉过很多回了，我一直在对接这个事，已经干扰到我的正常生活了。” 1月20日下午3时许，记者联系特斯拉全国客服热线，一工作人员了解情况后表示，特斯拉部分授权门店确实存在项目外包的情况。对于徐先生遭遇的情况，特斯拉客服称，暂无法研判是否违规，将调查后由专人回复。截至记者1月22日发稿，未见回复。 华商报大风新闻记者 王煜鑫 实习生 拓嘉悦 编辑 赵瑞利
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