切换到宽版
 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

西秦会馆

爆料、咨询:18909006163
广告、合作:13990030637
查看: 4360 | 回复: 0

[盐都杂谈] 今年春运很多人又去挤绿皮老火车,是真的吗?

[复制链接]

2432

主题

5万

帖子

34

听众

Rank: 12Rank: 12

积分
116377
威望
1920 点
铜板
55723 枚
西秦金币
0 个
鲜花
537 朵

邮编
643000
在线时间
13920 小时
注册时间
2009-12-2
发表于 6 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自四川
从网上看见的消息说今年春运老绿皮火车打败了高铁,许多人选择了老火车而不是去坐高铁,是真的吗?截止2025年12月底中国高铁总里程已经突破五万公里,成为中国铁路客运主力,为何很多人又选择去坐老火车,以前不是嫌弃老火车又烂又慢吗?在我看来高铁其实就是个鸡肋,出行性价比其实不高。建设成本高,运营成本高,维护成本高,技术要求高,抗自然灾害的能力弱,出行时间耗费多,票价高,车站离开居住地远,噪音比较大。近距离出行不如高速公路便捷,远程不如飞机速度快。对于绝大多数的老百姓来说根本没那么多时候需要赶时间,几个小时到和两天到没啥子区别耽误不了个啥子,反过来到时会花更多的钱买车票,觉得不值得。比如住汇东到重庆去,坐高铁无论是钱还是时间还是方便程度,高铁都远不如高速公路,有几个人会去坐高铁?仙市高铁站的人比乘客都多,一趟车几个人甚至没人,空荡荡的候车室在里面翻跟斗都没得问题,清静得让人感觉到了寺庙。高铁公交车经常几个坐。我认为没得必要修那么多的高铁,还是要以普通铁路为主导,客货两用,以实用为主,平战结合,不应该完全淘汰蒸汽机,部分线路特别是支线应该跑蒸汽机,以备战备需要防止战时电力系统毁坏。
    您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

    本版积分规则

    快速回复 返回顶部 返回列表