四川未来吃香的城市，不是德阳也不是南充，这座城市最被看好

小黄鸭呀

四川未来吃香的城市，不是德阳也不是南充，这座城市最被看好

四川下一个最具增长潜力的城市既不是工业基础扎实的德阳，也不是人口规模庞大的南充，而是位于川南的泸州，现在不管是财经领域的分析还是普通网友的讨论，泸州的发展预期都超过了不少川内老牌地级市，背后是多重实打实的发展优势叠加的结果。

现在不少关注川渝区域发展的人都把视线投向泸州，之前大家讨论四川第二梯队城市，绕不开德阳南充，现在泸州的呼声已经超过这两个城市，这种看好不是空穴来风，是近些年泸州各个领域的发展成果堆出来的。



区位优势的不可替代性是泸州最核心的先天优势，泸州刚好卡在川渝滇黔四省市的交界处，是成渝地区双城经济圈南翼的核心支撑，往东能接重庆融入长江经济带，往南是西部陆海新通道的重要节点，相当于同时踩中了两个国家级战略的关键点位，政策和资源自然会往这边倾斜。

我之前自驾去泸州的时候，刚好碰到几个从贵州遵义过来考察餐饮市场的老板，他们说之前进货发往云贵地区，走成都或者重庆中转最少要两天，现在走泸州发货，当天就能到黔北和滇东地区，租金和人工成本还比成渝低三成，打算下半年就在泸州开第一个区域分店。



区位优势最终要落到产业上才能转化为发展动力，泸州的产业结构特别稳，抗风险能力很强。白酒产业是铁打的基本盘，两大头部白酒品牌扎根在这里，整个产业链从原粮种植到酿造、仓储、包装、物流甚至会展都已经发展得非常成熟，每年的利税贡献足够支撑城市的基础运转，不用靠卖地或者单一的新兴产业赌发展。

我刷相关讨论的时候看到有个做白酒供应链的网友分享，他之前把仓储中心设在宜宾，去年把近一半的仓储产能挪到了泸州，本地酒厂的订单常年稳定不说，走泸州港发往长三角的货，运费比走公路运输便宜三成，时效还能快两天，一年下来光物流成本就能省出近百万。



除了传统的白酒产业，泸州的新兴产业也在慢慢起势，高端装备制造、能源化工、电子信息这些产业集群已经形成了规模，依托港口发展的临港经济和口岸经济，进出口贸易额涨得很快，相当于传统引擎和新动能同时发力，后续的增长动力很足。

还有个老家在泸州的网友说，他之前在成都的生物医药企业做研发，去年西南医科大学的产学研平台招人，他投了简历顺利入职，薪资待遇跟成都差不了多少，泸州的房价只有成都的三分之一，他现在买了套临江的房子，每天通勤二十分钟就到单位，下班还能去江边散步吃夜宵，生活质量比之前在成都挤地铁的时候高太多。

城市发展的硬支撑是交通，泸州的水陆空立体交通网络已经成型，这是很多川内地级市比不了的。泸州港是四川最大的集装箱码头，开通了直达长江中下游和沿海港口的航线，真正实现了通江达海，高铁已经连通成都重庆，云龙机场能飞国内大部分主要城市，物流成本低，要素集聚的能力自然就强。

产业要发展离不开人才，泸州的高校资源在川内第二梯队的城市里属于第一档，西南医科大学、四川警察学院这些院校，不光能每年给本地输送大量专业人才，还能跟本地的企业和机构做产学研合作，推动科技成果转化，同时也能吸引周边地区的年轻人过来上学就业，改善城市的人口结构。

旅游产业也在给泸州的发展加分，泸州的旅游资源不是那种同质化的网红景点，有自己的独特性。酒文化相关的工业旅游做得很成熟，游客可以直接进酿酒作坊和生产基地参观，还有黄荆老林、张坝桂圆林这种独有的生态资源，加上尧坝古镇、太平古镇这些红色和历史文化景点，把三种文化捏到一块，对游客的吸引力很强，能带动本地的消费和服务业发展。

其实现在大家看好泸州，本质上是看好它在区域发展格局里的独特定位，很多川内的地级市要么只能对接成都，要么只能对接重庆，泸州不一样，它可以同时对接成渝两个核心城市，还能辐射云贵周边的地区，发展的腹地比其他城市大很多。

当然泸州现在也不是没有短板，比如高端产业的集聚度还不够，城市的知名度跟成都重庆比还有差距，公共服务资源的丰富度也还有提升空间，但这些都是发展过程中可以弥补的问题，就现在的发展基础和政策机遇来看，泸州后续的发展空间确实很大，成为四川下一个增长极是大概率的事。

现在不少川内的年轻人找工作或者定居，也开始把泸州放在考虑范围内，不需要承担成渝的高房价，还能享受到不错的发展机会和生活配套，这种城市特质本身就具备很强的吸引力，后续随着产业和配套的进一步完善，泸州的人口吸纳能力还会再上一个台阶，发展的天花板比很多同级别城市要高得多。