创四项世界第一，成功合龙！这条时速350公里高铁迎重要进展

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创四项世界第一，成功合龙！这条时速350公里高铁迎重要进展

5月27日凌晨，随着最后一段钢混结合梁吊装到预定位置，由中铁大桥局承建的新建重庆至万州高速铁路（以下简称“渝万高铁”）全线控制性工程石沱长江大桥顺利合龙，标志着渝万高铁全线149座桥梁全部合龙，为全线按期通车奠定了坚实基础。

石沱长江大桥位于重庆市涪陵区义和镇，由中铁大桥勘测设计研究院、中铁二院设计，中铁大桥局承建，大桥全长约1416.9米，主桥为公铁同层分离式混合结合梁双联塔斜拉桥，采用钻石型双联塔结构设计。

中铁大桥勘测设计研究院集团有限公司设计代表赵宇航介绍，石沱长江大桥主塔属超高结构体，整个施工过程周期长、工艺复杂，其中6号主塔高达253米，是世界最高双联主塔；主跨达608米，是世界最大公铁合建同层分幅混合梁斜拉桥。同时，大桥创新采用公铁合建双联塔结构，是目前在建的世界首座公铁合建双联塔，也是世界首例公铁同层分幅主梁设计。



渝万高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道京昆、包海通道的重要组成部分，是沿江高铁通道的重要补充。线路正线全长251公里，设计时速350公里。据介绍，目前，渝万高铁全线隧道、路基、桥梁等主体工程已完工，正在进行铺轨和站后施工攻坚阶段，预计今年下半年进入联调联试阶段。

来源：科技日报

作者: 雍黎

小黄鸭呀

哇塞，这高铁进展太牛了！石沱长江大桥这工程量和技术含量简直了，又是世界第一好几个！

吃鸡爱好者

这信息挺及时的

吃鸡爱好者

说得对，支持～

宁飘飘

前排

加加加加油呀

绝了，世界第一的几个标签都拿了，这工程量和技术难度太牛了！ 顺利合龙太关键了，期待它快点通车！

加加加加油呀

哎辛苦了

文竹的一天

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天天干饭

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包心客

这种多来点

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希望后面还有跟进

加加加加油呀

回头细看

落日航班

反正先看着

宁飘飘

哇塞，这个渝万高铁真牛！创世界纪录的桥梁项目，这工程量和技术含量也太顶了吧！

平凡可贵h

太好了！