“我们的歼36在哪里？”美空军一张合影，暴露了双方的真实差距

今天上班了吗？

“我们的歼36在哪里？”美空军一张合影，暴露了双方的真实差距



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本文作者——孔新｜环球时报武器航天特约撰稿人

5月27日，美国战争部在X平台上发了一张编队飞行照片。配文写得威风凛凛：“无论问题是什么，我们都有飞行解决方案。从重型轰炸机到第五代战斗机，绝对的空中优势，投射毁灭性力量，粉碎全球任何威胁。”



（战争部展示的图片）

评论区的网友却没给面子。排在前面的回复不是点赞，而是连环反问：既然这么强，霍尔木兹海峡怎么还没打通？伊朗怎么还活蹦乱跳？你 photo 里的飞机，除了F-35，哪一架不是服役超过二十年的老骨头？

有人补了一刀：“大洋对面已经有了两种六代机，而我们的歼36在哪里？”美国用于替代F-22的第六代战斗机，也就是所谓F-47，现在连张清晰的照片都拿不出来，只剩PPT上一张概念图。拿这种“未来的飞机”谈“现在的优势”，是不是早了点儿？



这张照片的阵容确实耐人寻味。画面里凑齐了B-52H战略轰炸机、两架F-16、一架F-35A、一架F-22、一架A-10，外加一架从海军借来的F/-18E/F——尾翼上还清清楚楚写着海军标志。

把老古董拉来撑场面，整支编队像个航空博物馆出来团建。更值得玩味的是缺了什么。F-15没见着，B-1B没见着，B-2没见着，被吹上天的B-21更没见着。至于F-47，那东西目前只有PPT，连风洞模型都没进过。

一张宣传照，该来的不来，不该来的硬凑。战争部选图的官员，八成连空军和海军航空兵的装备体系都分不清。在他们眼里，只要翅膀多就是强大。这种认知水平，搁别的国家顶多算军迷入门，搁战争部宣传口，就成了官方定调。

照片翻车只是面子问题，里子的问题严重得多。



先看家底。

截至2025至2026财年，美国空军有人驾驶战斗机中队合计约55到59个。拆开看：现役30到31个，国民警卫队约24个，预备役约5个，对应作战飞机1271架。

这数字什么水平？2018年美国空军自己出过一份“我们所需要的空军”报告，里头算过账：应对全球部署压力，理想状态需要62到65个中队，对应1558架飞机。实际保有量跟自家理想线比，缺口六七个中队、近300架飞机。

账还没算完。现役那1271架里头，有103架A-10攻击机已排进退役清单。这些飞机虽然还能飞，但美军自己都嫌太老，准备让它分批走人。把这103架去掉，缺口更大。

照片里那架A-10属于“即将扫地出门”的资产。拿它出来炫耀，好比破产前把老式家具搬门口摆拍，还硬说是豪华装修。



再看实战。数据不会说谎。

2020年1月，美国对伊朗发动大规模空袭。行动动用1.5万到1.8万名官兵，起飞100到120架有人驾驶战机。编成如下：B-2隐身轰炸机4到7架，B-1B超音速轰炸机3架，B-52H若干架，F-22约12架，F-35A约30架，F-15E约30到40架，F-16CM约20架。合计投掷精确制导弹药1200到1400枚，承担了近2000个打击目标里的大部分内陆纵深任务。

战果呢？确实打死了不少伊朗高层。但伊朗军队和革命卫队整体战力没伤筋动骨，战略目标——让伊朗屈服——半点没达成。空袭结束不到一周，伊朗导弹就砸向美军驻伊拉克基地。



（有人嘲笑美军在伊朗毫无长进）

问题出在哪？美军高层不是不明白：要像二战压制德国、日本那样打垮一个地区强国，需持续高强度战略轰炸。“持续”是关键词，不是一次性“外科手术”，而是日复一日把轰炸机群派出去，碾碎对方的工业、通信、指挥、后勤体系。

这种打法，需足够飞机、足够飞行员、足够弹药库存。美国空军这三样，一样都扛不住。

飞机缺口刚才说了，近300架。飞行员更紧张，多年招不满飞行学员，有经验教官被民航高薪挖走，剩下的人飞行小时数逐年压缩，技术水准跟着下滑。精确制导弹药的问题更突出——F-35A飞一趟能扔的导弹，工厂得加班才能补上，连续打一个月仓库就见底。

2020年打伊朗，倾巢出动才凑出100多架战机、1200多枚弹药。打完这波，后续再有什么事，调兵都费劲。这就是“绝对空中优势”在现实中的真实分量。



解放军空军这些年与F-22、F-35正面交过手。公开报道里，歼-16在特定条件下克制F-22已有案例。在中国家门口的空域，地理优势、体系支撑、后勤距离、雷达密度这些因素叠加上去，美军纸面优势被迅速稀释。

歼-20数量还在稳步增长，配合空警-500预警机和霹雳-15远距弹，美军那几架宝贝F-22根本不敢轻易靠近。

B-21“突袭者”隐身轰炸机？还没正式交付，测试中问题不断。F-47第六代战斗机？只有PPT。真正能量产的第六代机，按现在波音公司的研发轨迹——预算超支、技术路线反复、供应链断裂——本届政府任期内看不到任何加入空军的希望。



照片里的B-52H，1952年首飞，比大多数现役飞行员的爷爷年纪都大。它今天还在飞，不是因为性能优异，是因为B-1B趴窝、B-2太少、B-21上不了位，只能让老爷爷继续值班。F-22生产线2011年就拆了，总共187架，能随时拉出来打仗的不到一半，摔一架少一架，零件拆东墙补西墙。F-35A虽新一点，设计初衷是“多用途低成本”，正面对抗先进对手从不是它的强项。A-10更别提，遇上现代防空系统存活率堪忧，所以美军急着让它退役。

这套班底拉出去，面对拥有完整防空体系、五代机持续增长、反隐身雷达大面积部署的对手，能撑过几个回合？ 照片 拍出来好看，真打起来，够不够填线都是个问题。



F-16、A-10、B-52H同台出镜，二三十年前还很唬人，但现在2026年了，这不是力量展示，是年代大乱炖。评论区有人贴了歼-20编队飞行的图，配文很简单：“你们的六代机呢？”

没人能回答这个问题。因为答案就是没有。

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宁飘飘

感动哭了

平凡可贵h

赞

天天干饭

爱了爱了哈哈

宁飘飘

有知道的来说说吗

吃鸡爱好者

爱了爱了

你最好别惹我

后续呢？蹲一个

落日航班

嗯这也太强了！

宁飘飘

确实

平凡可贵h

哦给楼主点个赞哈哈

你最好别惹我

这也太强了

天天干饭

本地事多看看

文竹的一天

感谢楼主发出来。。

包心客

棒

小黄鸭呀

有没有懂行的解释一下