日本跟踪辽宁舰失败，一张照片都没有，日本又炒作：起降170架次

平凡可贵h

日本跟踪辽宁舰失败，一张照片都没有，日本又炒作：起降170架次



5月19日，中国海军提前公告辽宁舰航母编队赴西太平洋海域训练。但过去常年扮演“御用摄影师”的日本统合幕僚监部，这次反应异常慢，整整7天没能锁定航母位置。直到5月25日才首次通报发现辽宁舰编队，6月1日公布舰载机起降数据，却没有发布一张像样的舰艇影像。

日本的监控网，怎么就突然失灵了？“没图”两个字背后，藏着多少值得推敲的东西？170架次的起降量，又意味着什么水平？

一、跟丢的“御用摄影师”

日本发现辽宁舰编队的一周空窗期，放在现代侦察技术条件下，实在说不过去。 连欧洲商业卫星5月20日就捕捉到了编队的位置信息，而美日官方直到5月26日才确认。这就暴露了一个问题——究竟是日本的侦察手段存在短板，还是辽宁舰编队有办法让它们的侦搜网集体失效？

辽宁舰这次玩了一手漂亮的战术分路， 5月18日，日本仅在宫古海峡拍到了编队里的054B护卫舰“漯河”舰和901综合补给舰“呼伦湖”舰。按常规逻辑，找到补给舰就等于找到了航母，毕竟航母出击离不开补给。但问题出在日本只派了反潜巡逻机从空中跟踪，没派遣军舰尾随。飞机航程有限，辽宁舰编队一旦兵分多路、分头穿越岛链，单靠几架巡逻机根本盯不住。航母编队从南海经巴士海峡进入西太，主力早就部署到了别处。这次航母选择不常规的部署路线，没有经过日本习惯蹲守的宫古海峡，让常年在东海蹲点布防的日方措手不及。



日本海自派出的跟踪主力“朝日”号驱逐舰，属于最新一代的通用驱逐舰，主要职能就是“跟踪”。但这回别说跟踪了，连编队里有几艘055大驱，日方都不能完全确认，只能在通报里含糊其辞地说“应该有配备”。

但真正打破侦察僵局的，可能是辽宁舰编队的电磁静默与区域拒止能力。 055大驱搭载的电子战系统，能对日本的巡逻机实施电磁干扰和信号欺骗，直接让对方的被动定位手段打了折。055的舰载电子战系统作用范围远超普通驱护舰，可以形成一个以航母为核心的“反侦察半径”。在这个半径之内，日本侦察机飞不进来，飞进来了数据链也传不出去。日本统合幕僚监部这次公布的通报里，只有两张模糊照片——辽宁舰和漯河舰，055大驱、052D等主力全部缺席画面。这说明跟踪舰艇根本被挡在了有效观察距离之外，055大驱扮演的就是“海上守门人”的角色，把所有靠近的跟踪力量死死卡在外面。

另外，外界还猜测可能有核潜艇提前完成了水下清道，用电子战飞机配合干扰美日布设的海底声呐阵列。不管是哪种手段，结果都是一样的：在过去被视为“美军后院”的西太，中国的航母编队有了打赢侦察对抗的硬实力。

二、170架次含金量

找到了辽宁舰，接踵而来的是另一个让日本难受的数据。5月26日至28日，辽宁舰三天完成战斗机和直升机起降约170架次，26日80架次，27日50架次，28日40架次。 这组数据是什么概念？

按舰载战斗机和直升机一般2：1的比例折算，三天内可能出动了大约110架次战斗机和60架次直升机，日均出动37架次战斗机。放在海湾战争里，美国海军的小鹰级常规动力航母搭载42架作战飞机，日均出动架次也就55架次左右。辽宁舰的战斗机总载量比不上小鹰级，出动能达到对方67%的水平，已经不能简单地用“训练”二字来解释了。

辽宁舰的滑跃起飞方式，天生对舰载机的出动效率有制约。 舰首只有一个起飞点用于重载起飞，甲板调度需要精确到秒级的规划。在这样的物理限制下，能打出这种高频次节奏，说明飞行甲板的管理体系经过了千锤百炼。地面保障人员把放飞、回收、加油、挂弹的时间窗口压到了极限。而24小时持续作业本身也是一种考验，在远海条件下，补给能不能跟上，飞行员有没有足够的精力去应对频繁起降，都是硬指标。从这组数据来看，整个舰上体系的运行节奏已经是实战标准，而不是按计划表走的例行训练。



日方特意公布这组数据，用意很明显。 以往他们能拍到照，就用照片说话；这一次照片一张都没有，就只能靠架次数字来刷存在感。日本防卫省对此的解读是“连续高强度训练”，这实际上是承认了：辽宁舰在实战化方向上的进步，已经超出了他们的预期。

数据之外还有一条最值得关注的信息：这些起降里很可能包含了歼-35隐身战斗机。日方拍到的模糊画面显示，从辽宁舰滑跃甲板起飞的战机轮廓，不属于歼-15，而是采用了隐身气动布局。央视新闻在前期报道中也以“假设”方式讨论了辽宁舰搭载歼-35的作战前景。歼-35的设计特性本就是“弹滑兼容”，总师孙聪院士此前明确说过：无论弹射型航母还是滑跃型航母，不需要做专门改装，歼-35可以直接适配起降。双发涡扇-19总推力达24吨，完全满足滑跃起飞条件。隐身涂层在远海高盐高湿环境下的维护难度极大，美国海军F-35C长期部署后隐身涂料呈现“铁锈”色就是一个例证。辽宁舰在高强度训练中完成了隐身战机的适配起降，说明歼-35的维保体系和涂层工艺已初步经受住了远洋环境的考验，这比单纯验证起飞更有实质性意义。

三、为什么选了菲律宾以东

搞清楚辽宁舰做了什么还不够，还得问一句：为什么选在菲律宾以东这片海域？

辽宁舰的航迹在菲律宾东部海域画了一个大圈：先在冲之鸟岛西南机动，一路南下至宫古岛以南790公里，再调整到宫古岛西南590公里，最后紧贴菲律宾沿岸向东行进。这片菲律宾海位于第一岛链外侧，是连接西太的战略节点。谁控制了这个通道，谁就在战时掌握了主动权。



辽宁舰在这里搞高强度舰机协同，练的到底是什么？“遮断”作战。就是在特定海域通过空中和水面力量强行切断对手的补给和增援路线。南海局势近期变化很快，中菲在仁爱礁、黄岩岛的摩擦不断，美菲“肩并肩”演习规模扩大，日本首次派兵参与，科目包括夺岛和岸基反舰作战。辽宁舰选在这个位置实弹演练，用意很清楚：一旦冲突升级，你从外部拉多少帮手进来都没用，补给线到我这里就被掐断了。吕宋岛已成为美军的新支点，美军从菲律宾获得多个军事基地使用权，可支援台海战场并对中国南部沿海形成威胁。辽宁舰在吕宋岛以东约500公里海域机动，菲律宾射程最远的布拉莫斯反舰导弹也够不上这个距离。这是一个“你打不着我、我能威慑你”的战术支点。

和过去相比，这次还有一个耐人寻味的操作：中国海军提前公开发布了出训消息，这在过去非常少见。 提前公告意味着什么？对外释放战略信号的意图非常明确。以前的航母出海，日方可以先发现、先通报，叙事节奏完全由对方掌控。这次中方提前把信息抛出来，直接压缩了日方炒作和抹黑的空间。你不是想刷存在感吗？我先把牌亮在你面前，你跟不跟得上就是你的事了，这种操作把舆论场的主动权抓了回来。

四、体系对抗中的新变量

这次事件里有两个容易被忽略的新变量，第一，054B新型护卫舰首次随航母编队前出西太。 054B早在5月18日就被日本发现了，但直到5月19日辽宁舰公开出训后，日方才意识到这是完整编队的组成部分。这种“先遣分队+主力跟进”的模式，本质上是在演练分布式部署。未来的海战不是看一艘航母在哪，而是看整个编队如何拆散、重组、再集结。054B具备更强的反潜和防空能力，在编队中承担外围警戒和早期预警角色，让核心航母的位置更难被锁定。这种打法，就是让对手的侦察资源做选择题——你要跟踪补给舰还是跟踪防空舰？你人手有限，盯了这个就漏了那个。



第二，歼-35上舰带来的对手压力。 日本一直有个盘算，认为自己那几艘“出云”级直升机航母改造后搭载F-35B，就能对搭载歼-15的辽宁舰形成代差优势。但如果辽宁舰完成歼-35换装，这个算盘就彻底落空了。辽宁舰理论上最多可搭载约30架歼-35。日本目前F-35总库存也就40多架，F-35B更是只有个位数。一艘辽宁舰在隐身制空权上就能对日本构成对等甚至局部优势，这还没算山东舰完成同类升级、以及福建舰正式入列后的增量。

更关键的是，辽宁舰升级歼-35不只是一艘船换一架飞机，而是一场围绕航空作业、后勤维护、指挥体系的全面改造。隐身战机对保障条件的要求远超三代机，航母甲板上的隐身涂层维护设备、挂载弹药的适配接口、飞行员的模拟训练体系，这些都需要从头适应。日本跟踪系统跟丢辽宁舰，固然有战术层面的原因，但从另一个角度看，当一整个作战体系完成升级换代，你在外围再怎么盯也盯不出名堂来。

日本搞了这么多年的岛链监控，这次被一艘滑跃航母打出了七天的情报盲区。日本炒作起降架次也好，掩饰“没图”的尴尬也罢，都改变不了一个事实：中国航母编队在远海的行动自由度和作战效能，正在跨越式提升。

吃鸡爱好者

有知道的来说说吗

小黄鸭呀

这信息挺及时的

加加加加油呀

明白人

太极

稳

宁飘飘

挺好哈哈

多喝开水

信息量可以

多喝开水

话说这标题挺长

宁飘飘

原来如此 了解了

太极

这日本的情报能力是不是有点问题啊？跟丢一周？欧洲卫星都能看到，他们就瞎了。

不过说句实话，辽宁舰这战术分路挺高明，不把所有鸡蛋放在一个篮子里，让单纯的空中跟踪难上加难。

170架次起降量也挺能说明问题的吧，实打实的训练强度啊。没图确实值得玩味，这背后到底有什么玄机。

宁飘飘

后续呢？蹲一个

平凡可贵h

有点用

吃鸡爱好者

嗯太棒了吧

多喝开水

太好了！

太极

官方回复了吗