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[盐都杂谈] 骑行车交通安全风险治理丨随意变道+超员不戴盔!

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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自四川
摩托车机动灵活、出行便捷
是不少市民日常短途出行的首选交通工具
但随意变道、违法超员、不佩戴安全头盔等陋习
暗藏极大交通安全隐患
轻则引发剐蹭碰撞
重则造成人员伤亡
事故回顾

      4月14日18时许,肖某驾驶川CB***8号普通二轮摩托车搭乘冯某某、肖某某,沿荣县荣州大道三段往三号转盘方向行驶,驾驶人肖某在最右侧车道向左变道时,与正在直行的由龚某驾驶的川GR***9号小型轿车相撞,该起事故造成乘车人冯某某受伤。
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肖某在变更车道时影响其他车辆正常行驶,且违规超员,承担此次事故全部责任。其超员搭载的两人均未按规定佩戴安全头盔。


交通安全小课堂

1、严禁随意变更车道
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定,机动车变更车道时,不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
2、摩托车严禁违法超员
普通二轮摩托车核载人数为2人(含驾驶人)。超员骑行会直接改变车辆重心,导致车身稳定性变差、刹车距离延长、转向操控迟钝,遇到突发情况无法及时避险。
3、头盔是骑行出行“保命盔”
安全头盔是摩托车驾乘人员的最后一道安全防线。摩托车交通事故中,未佩戴头盔的驾乘人员头部受伤、致死致残率远超规范佩戴头盔人员。
【公安交管部门温馨提示】
      道路千万条,安全第一条。无论是骑行车辆驾驶人还是机动车驾驶人,都必须严守交通法规,摒弃骑行陋习。
      不超员、不随意变道、骑行车辆驾驶人全程规范戴盔上扣,守法出行,守护自己和他人的生命安全,共同营造安全、有序、畅通的道路交通环境。

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