西成铁路四川段建设进度过半

今天上班了吗？

西成铁路四川段建设进度过半



记者从成兰铁路有限责任公司获悉，6月10日，新建西宁至成都铁路四川段红原站建设正式迈入智能化新阶段——地砖薄贴、墙面抹灰、喷淋养护等施工智能机器人首次投入使用。目前，西成铁路四川段建设正全速推进，项目建设整体进度已过半。

据悉，红原站坐落于四川省阿坝藏族羌族自治州红原县，海拔高达3675米，是一座2台4线的小型客站。据中铁九局西成铁路四川段站房工程指挥长丁列介绍，川西高原平均海拔超3600米，昼夜温差超30℃，且伴随严寒缺氧与生态脆弱等极端条件，这对工程施工提出了严苛考验。为此，项目团队推动了一大批智能装备、改良技术与新型材料落地，精准破解痛点。

针对高寒地区混凝土结构这一工程质量关键，项目团队牵头创新出一套恒温保湿养护体系。施工中实现全自动、无死角恒湿养护，大幅降低了结构开裂概率。同时，同步优化原材料配比，从根源上提升了混凝土的抗冻耐久性能；在装修环节，材料进行了迭代升级，以适配高原气候短板。此外，团队还批量引入混凝土、地砖薄贴、抹灰三类施工机器人，以机械化替代传统人工操作。

西宁至成都铁路是我国路网规划“八纵八横”中兰（西）广高铁通道的组成部分，起自青海省西宁市西宁站，经青海省海东市、黄南藏族自治州，甘肃省甘南藏族自治州，四川省阿坝藏族羌族自治州，接入四川省成都市成都东站。全线建成通车后，将极大便利沿线各族群众出行，加强兰（州）西（宁）城市群和成渝地区双城经济圈交流，成都市民也可通过铁路，一路快速抵达草原、雪山脚下。

小黄鸭呀

这个准确吗

草莓果酱啵啵

有没有人知道后续怎么样了

多喝开水

确实是这样

恐龙高新呀h

就是这个理

大白熊吃草

这也太强了

平凡可贵h

这项目真是太硬核了，海拔3675米还用机器人建站？牛！

平凡可贵h

赞同楼主观点

吃鸡爱好者

这高原条件真是太逆天了，3675米海拔，昼夜温差超30度，这施工难度绝了。

听说用机器人薄贴地砖抹灰？这效率得有多高啊。

恒温保湿养护体系这块技术投入真不低，希望能稳住质量。

这西成铁路一通，川西这片区域的连接度可就彻底不一样了。

辛苦这帮兄弟了。

文竹的一天

哦 这样啊

一颗火星子

西成铁路这进度也太快了吧，高原上用智能机器人施工，这技术含量也太猛了！

扎染呀

内容还行

草莓果酱啵啵

真的假的？有依据吗

天天干饭

厉害了！

天天干饭

太棒了吧