最后的天车⑧｜吉成井盐作坊遗址天车群 “同机位二十年”

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自贡融媒记者 缪静 叶卫东 王汉卿 实习生 白可



8月10日，记者随自贡市盐业历史博物馆馆长程龙刚踏访该遗址，一张记者20年前拍摄的吉成井盐作坊遗址旧照成为穿越时光的“钥匙”。泛黄底片里，吉成井、裕成井等天车被藤蔓层层包裹，井房屋顶坍塌，盐场杂草齐腰，灶房窗框破败，整片场地如一片工业废墟。如今，抬眼望向实景，同一机位下，木构件纹理清晰，钢丝绳替代朽坏的竹篾牢牢束住天车四脚。新旧画面折叠间，遗址的修缮之路清晰可见。



“早年靠篾绳捆扎天车，数年一换，后改用钢丝绳捆扎，以提升耐久性。承载盐都记忆的木制天车现仍岿然矗立。”一同前往的自贡市盐业历史博物馆副馆长邓军拾起一截发黑的旧风篾残段，边走边向记者介绍。天车，在凿井作业中用于下锉、起锉、下木柱、搧泥、推白水等，盐井凿成后用于汲取井下卤水。在下木柱之前，便需先架设好天车。凿井所用的天车一般两日左右可架设好，而凿井成功后汲卤所用的天车则视井下卤水的多少而在后期再增加天车高度。





穿过风雨长廊，空旷灶房内排列着数口呈黑褐色的烧盐大平锅，锅底积着厚厚盐垢。邓军指着盐锅，讲述了制盐容器的变迁：晚清至民国时期沿用传统的厚型敞口小圆锅，全面抗战时期久大公司内迁到自贡后推广使用大容量的平坦大平锅，后再迭代为真空制盐蒸发罐制盐……灶房内的几口盐锅串联起井盐制作技术进化史。仰头细看，灶房内木梁被百余年熬盐烟火熏得通体黝黑，一丝淡淡的卤水咸味飘散其间，复刻着旧时盐锅煮卤的气息。











4座天车、4口井，各自承载着一段盐场往事。清咸同年间开凿的吉成井辈分最大，1108 米井深见证手工制盐到现代工业的完整更迭；裕成井深达1213 米为四井之最深，修长井架直刺苍穹；益生井源自陕商商号，藏着川陕经济联系的密码；天成井耗时46年凿成投产，几代工匠接力才换来气卤喷涌……







“放眼全国，再也找不到第二处盐井和天车如此密集完整的井场遗存。”程龙刚介绍，遗址占地约 25 亩，吉成井、裕成井、益生井、天成井四口千米深井相依并存，串联起近代完整井盐产业发展脉络。2021 年，全市仅存的几名辊工进场开展抢救性修缮，老师傅们沿用古法，以杉木等原生木料更换天车糟朽部件，一寸寸清藤蔓、一根根加固井架，最大程度保留百年木构本体；2022 年整体修缮完工，荒废井场重获生机。



除静态保护之外，该遗址正探索工业遗产活态活化路径，将复原采卤、熬盐传统工序，开展古法制盐展演。这里不再是封存的废墟标本，天车、盐锅、老井将再度“活起来”，让游客近距离触摸千年井盐技艺。





【原标题】“最后的天车一一盐都工业遗存蹲点探秘行”⑧｜吉成井盐作坊遗址天车群“同机位二十年”