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[盐都杂谈] 亲身经历,国内某景区的吃相太难看了,跟抢钱没两样

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发表于 1 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自四川
亲身经历,国内某景区的吃相太难看了,跟抢钱没两样

大家有没有一个共同的感受就是好多朋友出门旅游,最期待的,是寻一处山清水秀的地方,暂时放下日常里面的烦心事,好好放松几天。不少朋友都会提前半个月规划行程,查攻略、订车票、预定住宿,抱着满满的期待奔赴慕名已久的景区。可总有一部分游客,千里迢迢赶过去之后,风景没好好欣赏多少,一肚子委屈倒是攒了一大堆。近些年来,各大社交平台上面,关于景区体验糟糕的吐槽越来越多,并不是大家越来越挑剔,而是一部分景区的运营思路,实实在在让人心寒。



文旅部门曾经专门针对景区接驳乱象,集中点名过多家山岳类5A景区。比如川西高山景区,它的自然风光称得上一绝,巍峨的雪山、开阔的草甸、澄澈的高山海子,随便一拍都是可以直接当壁纸的画面。无数游客专门腾出好几天时间,跨越上千公里,专程来一睹它的风采。



很多人事先在线上订票的时候,只看见了大门票的价格,看着并不算贵。绝大多数普通游客根本不知道,真正花钱的大头,根本不在大门票上面。游客自驾车辆只能够停在十几公里以外的镇子上,私家车禁止驶入通往景区山门的道路。想要进到景区,没有步行备选路线,所有人只能购买一百多元一位的长线观光大巴票。大巴仅仅只是把游客送到景区内部的起始位置,距离大家心心念念的核心景点依旧十分遥远。如果想要去到最有名的两处高山湖泊,还得再单独购买内部电瓶车的票。两段交通费用加在一起,已经远远高出大门票本身的价钱。

很多人事先翻遍网上的攻略,很难找到这两笔开销完整、清晰的提示。只有人已经千里迢迢抵达现场,才被告知这一系列硬性规定。大老远跑过来,很少有人能够直接掉头返程,绝大多数游客进退两难,只能乖乖掏钱。



除开层层叠加的交通收费,山顶的物价也常常让游客大吃一惊。大家心里完全能够理解,深山当中物资全靠车辆长途运输,成本更高,商品价格比城市里面略高一点,绝大多数游客都能够接受。可这里不少商品的定价,已经远远超出合理上浮的区间。一瓶普通的矿泉水卖到十几元,一份简单的预制快餐定价六十多元。一路爬山上来到这里的游客,又累又渴,可选的店铺不多,只能被动接受高昂的价格。

一到旅游旺季,另外一堆难题就全部暴露出来。观光车辆调度不足,运力跟不上涌入的游客,大批游客露天排队一两个小时。排队区域缺少遮阳棚、休息座椅,大家只能顶着大太阳站着等候。遇上问题想要找人沟通、投诉维权,很难快速找到可以解决问题的工作人员,不少纠纷最后只能不了了之。

这并不是单单这一座景区独有的毛病。近些年来,文旅部多次公开通报,游客投诉排名第一的项目,就是景区内部强制或者变相强制消费的接驳交通,也就是大家口中的摆渡车、观光车。

有不少山水类景区,早年游客自驾车辆可以开到距离山门很近的停车场,步行十几分钟就能够进到景区里面。后来景区把游客集散中心,搬到距离核心景区很远的外围,硬生生隔开好几公里,甚至十几公里。对外宣传的时候,只标注大门票的价格,只字不提接驳车的费用。等到游客辛辛苦苦开车赶到集散点,才被告知私家车一律不准继续往前开,想要抵达景区正门,只能花钱购买摆渡车票。有的路段距离很短,走路完全可以抵达,却人为封闭步行通道,游客没有别的选择,只能乖乖掏钱坐车。一趟摆渡车,一家人轻轻松松就要花上一两百元,这笔开销,是绝大多数人事先完全没有预算到的支出。

比单独一趟摆渡车更让人难受的,是层层叠加的交通收费。不少大型景区里面,光是交通收费项目就分了三四种。大门口先坐一趟大巴,进到山里之后,想要去往核心景点,再坐观光小火车,到了湖边要坐游船,想登上高处观景,还要单独购买索道、电梯的票。一圈游玩下来,大门票只是小头,各种各样的交通消费,轻轻松松超过门票本身。很多游客事后算账,才恍然大悟,真正花在看风景上面的钱不多,一大半钱全都交给了各式各样的代步工具。

除了交通上面的隐形消费,园区里面的物价,也是游客吐槽的重灾区。大家心里完全能够理解,山区景区物资运输不方便,商品价格比城市里面稍微贵一点,大多数游客都可以接受。可部分景区里面的定价,已经远远超出了合理浮动的范围。一瓶普通的矿泉水卖到十块钱,一碗简单的面食四五十元,一份预制快餐价格高得吓人。不少景区里面很难找到明码标价的本地小店,遍布园区的,全是统一招商进来的商铺。游客走了很长一段山路,又渴又饿,没有别的选择,只能够被动接受高昂的定价。一旦游客提出质疑,商家就以物资运输成本高作为理由,游客就算心里不舒服,大多时候只能够自认倒霉。

硬件设施跟不上,是另外一个很突出的痛点。很多景区风光得天独厚,拍照发到网上十分惊艳,靠着短视频吸引全国各地游客不远千里过来。可走进园区才发现,配套设施完全配不上它的名气。指示标牌模糊混乱,很容易迷路;卫生间数量稀少,旺季排队很久;休息的座椅严重不足,走累了很难找到地方歇脚。遇到旅游旺季,游客数量一下子涨上来,景区的接待短板全部暴露出来。排队两三个小时是家常便饭,遮阳棚、休息区数量不够,游客只能顶着大太阳站在队伍里面煎熬。花钱买了门票,换来的不是舒心游览,反而是长时间排队折腾。

最让游客寒心的,还不是花钱多少,而是遇到问题之后求助无门。出来游玩谁都不愿意出事,可难免会遇上纠纷。游客遇到不合理收费、服务态度恶劣的工作人员,想要找地方投诉维权,却找不到便捷的渠道。有的景区投诉电话很难打通,现场工作人员互相推诿,没有人愿意出面解决游客的难题。很多游客出来度假,不想把一整天时间耗费在扯皮上面,最后大多选择忍气吞声,带着一肚子闷气离开。一趟本来开开心心的旅行,就这样草草收场。

其实大家并不是反对景区合理赚钱。山水资源的维护、古建筑的修缮、工作人员的工资,样样都需要资金支撑,景区合理经营、正常盈利,所有人都能够理解。游客真正反感的,是各种各样藏着掖着的套路。收费项目不提前公示清楚,到了现场才临时告知;人为设置障碍,逼着游客消费;名气越做越大,服务却原地踏步,一门心思琢磨怎么从游客身上多赚钱,不愿意花心思改善大家实实在在的游览体验。

我们国家有许许多多口碑非常好的景区。它们也会收取摆渡车、索道的费用,但是全部清清楚楚写在购票页面上面,游客提前心里有数,可以自主选择要不要消费。物价虽然比城市略高,但是定价合理透明,不会漫天要价。工作人员态度友善,遇到游客的诉求愿意积极处理。这些景区深深明白,山水资源是老天爷留给大家的财富,口碑才是长久经营的根本。一次性收割游客,看着短期赚到了钱,伤害的却是自己积攒多年的名声。游客上过一次当,下一次绝不会再来,还会把自己糟糕的经历讲给身边亲朋好友,时间长了,再好的风景,也没有人愿意专程过来。

大自然馈赠的山水风光,老祖宗留下来的古迹,本身无比珍贵。一个景区能够火起来,积攒名气十分不容易。毁掉它,却只需要一次次消耗游客的信任。风景只能吸引游客第一次前来,只有真诚的服务,才能够留住大家的心。

不知道大家出门旅游的时候,有没有踩过类似的坑?你觉得一个好景区,最应该守住的底线是什么?欢迎大家在评论区说出自己的看法。
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厉害了!
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真的牛
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这个数据来源是哪里
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哈哈这个准确吗!
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看完心里有数
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太棒了吧
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是这样的没错
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这个可以 关注一下
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有没有人知道后续怎么样了
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哈哈反正先看着。。
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感动哭了
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