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民间灵异传说：1981大渡河奶奶包隧道诡异事故始末
声明：本文取材于真实历史灾难事件，其余故事情节均为原创艺术虚构，仅供文学欣赏与娱乐。
1981年7月9日凌晨一点四十六分，四川大渡河利子依达河段，发生了一场震惊全国的列车重大事故。
那一夜，深山峡谷之中，大雨滂沱，狂风呼啸。正是子时过后，天地之间阴气最为浓重的时刻。一列正常行驶的442次旅客列车驶出奶奶包隧道之后，前方大桥已然被毁，数节车厢瞬间坠入汹涌的大渡河中，数百人遇难，场面惨烈至极。
事故发生后十多天，相关部门与749局的专人赶赴深山峡谷的现场勘察。
所有工作人员踏入这片幽深的山谷，都莫名觉得寒气刺骨，阴风阵阵。众人实地探查，隐隐能够感知到：整片奶奶包山谷阴气极重，百年怨气郁结不散，事情，似乎并不只是普通山洪地质灾害那么简单。
当地上了年纪的山民，这才慢慢讲起奶奶包山一段久远的往事。
很久以前，这座小山包，埋葬着一位命运悲苦的老奶奶。
老奶奶一生命途坎坷，十八岁便嫁为人妇。可婚后没过多久，丈夫意外离世，年纪轻轻就成了寡妇。
孤苦无依的她，独自带着年幼的儿子艰难度日，靠着辛苦劳作，一口一口把孩子拉扯长大。
好不容易熬到儿子长到二十岁，上山伐木谋生，却不幸被滚落的巨木当场砸死。
接连丧夫丧子，接连两次锥心刺骨的打击。老奶奶悲痛万分，日日以泪洗面，最后郁郁成疾，没过多久，便撒手人寰。
老奶奶一生孤苦伶仃，没有亲人依靠。她离世之后，村里乡亲于心不忍，却家境贫寒，只能寻来几块薄木板，拼凑成一口简陋的薄木棺材，草草将她安葬在了这座小山的山顶之上。
自从老奶奶安葬于此，当地的老百姓便把这座山叫作奶奶包。后来修建铁路，穿山开凿出来的隧道，便取名为奶奶包隧道，名字的由来，便是因为这座山包里面，长眠着这位苦命老奶奶的坟冢。
岁月悠悠，光阴流转。
后来深山之中修建成昆铁路。日复一日，年复一年，火车不分昼夜穿梭在奶奶包隧道。车轮轰隆震动，声响连绵不绝。
沉重的轰鸣常年回荡山谷，一次次惊扰山顶长眠的老奶奶。千百年安静的长眠之地，从此再也得不到片刻安宁。
长年累月的喧嚣打扰，深埋地下的委屈与怨气，一点点积攒，越积越深。
就在1981年7月9日凌晨一点多，暴雨倾盆，夜色深沉，正是一夜之中阴气最盛的时候。老奶奶积攒百年的怨气终于彻底爆发。她召集一众游荡山间的阴灵，合力冲撞，硬生生毁坏了横跨利子依达沟、通往大渡河上的铁路大桥。
断桥事发，列车驶出隧道，来不及停下，惨剧就此发生。
事故之后怪事不断，749局工作人员知道这件事已经超出寻常常理。于是专门请来一位鹤发童颜的得道道长，登上奶奶包山顶，摆上香案，开坛焚香，施法沟通。
一番法事过后，老奶奶的阴灵被道长唤了出来。
道长听闻一桥断裂，数百无辜之人殒命，心中怒火升腾，手握桃木剑，本打算出手，将她的魂魄打散，以此告慰所有遇难之人。
可老奶奶泪眼婆娑，缓缓诉说自己一生的苦难，诉说百年来被火车轰鸣惊扰、不得安息的委屈。道长听完之后，心中万般纠结，终究动了恻隐之心。
老奶奶苦苦哀求道长，希望能够饶自己一次，同时提出两个心愿。
第一，此地怨气已生，不宜再有列车通行，铁路必须彻底改线，不再从这里经过，不要再打扰山谷亡魂。
第二，恳请世人成全，将自己的棺墓，迁移到距离铁路五十公里之外，人迹稀少，清静幽深的丛林之中，从此安安静静长眠。
749局众人心怀善意，体谅她一生凄苦，百年不得安宁的遭遇，最终答应了她全部的条件。
之后，旧的奶奶包隧道和损毁的大桥就此废弃，铁路重新规划线路，穿山改道，远远绕开了这片山谷。
工作人员寻了一处山深林幽、无人打扰的地方，把老奶奶的坟墓妥善迁葬过去。
恩怨一笔勾销，山谷里面盘旋多年的怨气烟消云散。
自此之后，新的铁路线上列车来来往往，一路平安，岁岁无恙。
一段纠缠了百年的怨念，终于和解落幕，归于平静。
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