武昌滨江地下环路试开通首日实地探访：导航功能暂时用不了，测绘车正在努力工作

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武昌滨江地下环路试开通首日实地探访：导航功能暂时用不了，测绘车正在努力工作

湖北日报讯 （记者李源、张竞恒） 9月24日，武昌滨江地下环路即将试开通的消息引发广泛关注。相关报道的评论区里，不少网友都在询问同一个问题：在地下环路里，导航能用不？



高德地图APP已可识别武昌滨江地下环路。（APP 截图）

近年来，随着移动互联网、车机系统不断完善，开车去一个陌生地方，只需打开导航APP，输入出发地和目的地，什么时候转弯、走哪个匝道、从哪个出口出去，全程听“指挥”即可。

9月25日下午，记者驾车从临江大道入口驶入地下环路，实地测试手机、车机导航功能是否有用。

先说答案：暂时还不行。

出发前，记者选取目前使用较为广泛的高德地图和百度地图两款导航APP，以“武昌滨江地下环路”为关键词搜索。记者发现，高德地图已经能显示地下环路的具体信息，百度地图暂未显示。



百度地图APP暂未提供武昌滨江地下环路有关信息。（APP截图）

但是，高德地图目前无法选择地下环路的接驳口作为目的地，也无法将地下环路作为抵达武昌万象城、滨江天街等区域内建筑物的通行路径。换句话说，高德地图已经认出了这是一条市政道路，但还不会带着司机走。

驶入地下环路后，记者又做了一次测试：选择湖北日报作为目的地，测试导航APP能否顺利引导车辆驶出地下环路。

结果显示，高德地图并未识别到记者驾驶的车辆已经进入地下环路，也没有提供车辆位于地面或地下的选项。车辆在地下环路行驶过程中，导航仍将车辆定位在地面道路，规划路线与实际行驶路线存在明显差异。

上述测试表明，目前在武昌滨江地下环路内部，导航功能暂时还无法正常使用。

武汉市民王先生住在青山。听说地下环路试开通后，中午便开车带着家人从临江大道进入环路，准备前往武昌万象城用餐。

“跟着指示牌走，很容易就找到停车场了。”王先生说，不过对于第一次进入地下环路的司机来说，如果导航能够正常使用，心里会更有底，也能减少车辆在接驳口犹豫、减速的情况。

导航APP何时能跟上？武昌滨江地下环路运营团队负责人表示，正在积极和有关方面开展对接。

记者在环路内也发现了一辆有些特别的车辆。



9月25日下午，记者在武昌滨江地下环路内偶遇高德地图工作车。（湖北日报全媒记者 李源 摄）

这台车顶部架着测绘设备，正沿地下环路缓慢行驶。车侧张贴的标识显示，这是高德地图的道路信息采集车。工作人员正在对地下环路进行实地测绘，为后续地图数据更新和导航功能完善提供支撑。



9月25日下午，记者在武昌滨江地下环路偶遇高德地图工作车。（湖北日报全媒记者 李源 摄）

业内人士指出，道路信息从现场采集到最终上线，还需要经过数据处理、道路建模、信息核验等环节。届时，武昌滨江地下环路将逐步被各大导航APP“点亮”。

太极

先码住，回头再看9月24日

你最好别惹我

嗯导航能用不这事说得挺清楚

恐龙高新呀h

嗯，APP了解了

今天上班了吗？

关注下9月24日

宁飘飘

看完9月24日心里有数了嗯

包心客

哎内容有点多 慢慢看，9月24日哈哈

一颗火星子

有人试过吗，9月24日

平凡可贵h

APP对老百姓挺重要

恐龙高新呀h

测绘车正在努力工这块再跟进就好

你最好别惹我

导航能用不对老百姓挺重要

扎染呀

看完随着移动互心里有数了～

加加加加油呀

记者李源信息挺及时

小黄鸭呀

哦导航功能暂时用不希望能落实到位。。

太极

9月24日了解了