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[盐都杂谈] 油价又涨!霍尔木兹海峡局势紧张,中国找好俄罗斯之外的原油备胎

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油价又涨!霍尔木兹海峡局势紧张,中国找好俄罗斯之外的原油备胎



【本文仅在今日头条发布,谢绝转载】

本文作者--诗与星空|财经作家

中秋假期前夕,汽油又涨了一波。

星空君排队去加油,看着跳动的数字,想起了几千公里外霍尔木兹海峡。

中国现行的成品油定价机制是根据国际原油价格自动调整,但涨跌幅过大的时候,国家会出手调控。比如这次调控压低了差不多一半的涨幅。

九月初,布伦特原油再次逼近100美元关口。

9月26日,特朗普公开表示拒绝伊朗提出的七天重开霍尔木兹海峡方案。

同一天,伊朗总统表态,不再信任同美国的对话。伊朗外长阿拉格齐说,仍在等待调解方转达美方的最终答复。

据阿拉格齐9月25日在纽约联合国总部的记者会,伊方已通过卡塔尔向美方转达这一方案;威特科夫与库什纳参与接触的说法,见于美国媒体报道。核心内容是伊朗先停手七天,一周内重新开放海峡。

伊朗想换的东西不止于此。伊方希望以重新开放海峡、恢复核谈判,换取美国解除对伊朗港口的封锁,但在核计划上不做让步,包括浓缩铀的问题。这一点是谈判卡住的地方。

9月26日,一度跳水的国际油价暗盘突然直线拉升,布伦特原油暗盘日内一度涨超3%,截至当日上午11点55分,涨幅回落至0.67%;纽约原油暗盘一度涨超4%。

到了9月27日,两个品种的涨幅都扩大到2%以上。布伦特原油暗盘盘中站上100美元,纽约原油暗盘最高触及96美元。

一、中国的新备胎:巴西

众所周知,中国不慌的原因是北方的大号加油站:俄罗斯。

中国1-8月份从俄罗斯进口原油已经超过7765万吨,史上最高。

但是,了解中国能源政策的朋友一定知道,中国奉行不把鸡蛋放在一个篮子里的策略,过度依赖俄罗斯不是中国的风格。

受到战事影响,从沙特进口的原油同一时间往下走。前八个月中国自沙特进口原油4041万吨,同比下降22.8%。



新备胎是巴西,同期中国自巴西进口原油3914万吨,同比增长35.1%。



巴西这个卖家,是二十年前开始变强的。

2006年前后开始,巴西在东南海域的盐下盆地陆续探明一批巨型油田。开采这种油田,需要浮式生产储卸油装置配合水下生产系统,一艘装置的造价在十亿美元量级。巴西国油拉来一批国际合作伙伴分摊风险,中国海油是其中之一。

2019年,中国海油中标布济乌斯油田5%的权益。2022年11月30日,又以约19亿美元增持5%,持股比例达到10%,成为巴西国油在该油田最大的合作伙伴。

梅罗油田是另一个支点。据中国海油公告与公开报道,这个油田分四期开发,总投资超过200亿美元。中国海油参与建设并持有权益,二期在2023年12月31日投产,三期在2024年10月30日投产,四期在2025年5月24日投产,比原计划提前两个月。



2024年7月31日,中国海油在巴西盐下石油公司PPSA的年度招标中,中标梅罗油田1200万桶原油贸易长约资源。这是中资企业第一次以现场公开竞价的方式,拿到巴西政府手里的份额油。

2024年,巴西原油出口额448亿美元,同比增长5%,第一次超过大豆,成为巴西第一大出口商品。

一个农业大国,最大的出口商品变成了石油。

二、中国原油供应链的安全性

买卖双方的算盘不一样。

对巴西来说,出口原油是赚钱的生意,但国内柴油价格是政治问题。巴西总统卢拉签署总统令,把柴油的进口税和销售税降为零,同时对原油出口加征12%的出口税。

一边出口原油,一边给出口加税,看起来矛盾,逻辑其实是统一的,把国内燃料价格压住,让出口环节承担这部分成本。

对中国来说,巴西原油的价值不在于价格最低,而在于它不经过霍尔木兹海峡。

从巴西东海岸出发的油轮,横穿大西洋,走好望角或者巴拿马运河,全程不碰中东。航线更长,运费更高,但没有封锁风险。

能源多元化最朴素的一层含义就在这里,多付的运费,买的是确定性。

前八个月中国自巴西进口原油3914万吨,同期自俄罗斯进口7765万吨。巴西的体量还不到俄罗斯的一半,但增速是35.1%。

进口来源的名单在变长,单一来源的权重在下降,这才是这条新航线真正的意义。

三、中巴贸易的新面孔:造车

在原油之外,来自巴西的商品主要是大豆和牛肉,星空君就不多赘述了。



现在中巴贸易多了一个新面孔,卖车。

今年上半年,中国对巴西整车出口41.08万辆,同比增长155%,是仅次于俄罗斯的第二大市场。其中新能源车29.98万辆,同比增长158%,巴西是中国新能源车的第一大出口目的国。



巴西汽车制造商协会的统计显示,今年1月到7月,巴西合计进口新车34.41万辆,其中来自中国的超过18万辆,占全部进口车辆的52.4%,同比增幅105.4%。

中国已经成为巴西第一大汽车进口来源国。

比亚迪8月在巴西卖出24,467辆,同比增长149.3%,市场份额9.3%,排在全部品牌第四位。一个月前的7月,这个数字是23,465辆,份额8.8%。



据巴西汽车制造商协会(ANFAVEA)口径,电动车(含纯电和各类混动)在8月占巴西轻型车总销量的24.4%,创下有记录以来的最高份额,当月登记63,709辆。

和大多数国家一样,巴西也出台了保护性税率来推动国产化。

2023年11月,巴西外贸委员会决定从2024年1月起恢复征收新能源汽车进口关税,并逐年提高税率,到2026年7月升到35%。中间留下的是两年半的窗口期。



比亚迪的巴西基地在巴伊亚州卡马萨里市,前身是福特的旧厂区。2023年7月项目宣布时投资额是30亿雷亚尔,2024年3月追加到55亿雷亚尔,约合11亿美元,规划年产能15万辆。



2024年3月开工,2025年7月1日首车海鸥下线,从动工到投产用了15个月。

今年7月16日,这座工厂的第10万辆新能源汽车海鸥下线,在岗员工突破5500人。8月,工厂推出首款插电式混合动力车型宋Pro多燃料混动版,专门为巴西的乙醇燃料环境做了适配,这一项投入约1亿雷亚尔。



长城走的是另一条路。2025年8月16日长城在圣保罗州伊拉塞马波利斯的工厂竣工投产,厂区收购自戴姆勒集团,年产能5万辆,首款下线车型是哈弗H6 GT,卢拉出席了开业仪式。长安汽车与巴西卡奥集团签署战略合作协议,双方组建超过200名工程师的联合团队,围绕巴西本地环境和用户需求做产品适配,合作层级从贸易向全价值链协同推进。

#头条精选-薪火计划#

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哈哈中秋假期前夕蹲后续。。
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汽油又涨了一波希望能落实到位
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诗与星空有后续吗,蹲一个
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看着跳动的数字这块再跟进就好
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话说汽油又涨了一波啥时候能见成效
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关于星空君排队去加油,本地人还是关心的~
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国家会出手调控信息挺及时
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油价又涨确实该重视
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中秋假期前夕了解了
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星空君排队去加油有后续吗,蹲一个
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说得对,支持,中秋假期前夕
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嗯,国家会出手调控了解了
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本文作者信息挺及时
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