“电车买得起修不起”冲上热搜！网友后悔：是省油，但是没省钱

包心客

“电车买得起修不起”冲上热搜！网友后悔：是省油，但是没省钱

2026年8月，全国乘用车零售 销量排行榜前十车型全部为新能源车， 传统燃油车无一上榜。这是燃油车今年以来第二次全部掉出国内零售销量前十榜单。

然而，日前全球汽车数据和分析机构君迪J.D.Power发布的《2026中国新能源汽车售后服务满意度研究》显示，国内新能源汽车销量持续走高、技术快速迭代的背后，售后体系仍存在大量亟待解决的痛点。 其中最突出的一点，就是新能源车事故维修平均价格约为燃油车的1.7倍。

9月28日，话题词 “电车买得起修不起” 冲上微博热搜，引发热议。



同价位下

电车保费比燃油车贵15%—20%

电费远低于油费、常规保养项目少、日常用车性价比拉满……都是新能源汽车实实在在近在眼前的优势所在。而随着新能源汽车销量逐年递增以及智能程度的持续提高，越来越多的车主开始抱怨其 高昂的维修成本、繁琐的售后难题以及居高不下的保险费用。

据央视网《锋面》调查，有第三方调查数据显示，同等价位的新能源车，保费普遍比燃油车贵500到2000元。另据中国精算师协会统计，同价位下电车保费比燃油车贵15%—20%。

上海的刘女士在2年前购买了一辆新能源车，于5月发现车辆一侧的前大灯故障，在家附近的汽修店进行维修。维修人员在更换了新的大灯后发现依然故障。原来根本不是硬件问题，是由于 车辆系统不识别汽修店安装的大灯。 维修店店主表示，现在的新能源车，每个配件都有自己的数字身份证。没有原厂系统的授权码，就算装的是原厂件，车也是不认的。随后， 维修人员把旧大灯上的电脑板移植到新大灯上，这才“骗过”系统， 大灯终于亮了。可是新的问题来了，车辆启动后仪表盘弹出一堆故障码。 最终刘女士还是将车辆送至4S店，付费解决了所有问题。



很多新能源车主都有过和刘女士一样的遭遇， 电车不仅基础保费比油车贵，一旦严重碰撞，部分新能源车型维修费甚至逼近新车购置价。

根据行业监管数据，新能源汽车居高不下的维修成本，已经进一步传导到车险市场，不少家用新能源车型 出险理赔金额偏高，直接带动年度保费上涨 。（此前报道：电车脱保潮来袭！首批电车车主遇难题：换电池还是换车？）





相关部门正从多举措入手 降低新能源汽车维修成本

近两年，国内持续落地多项汽车维保领域国家标准，覆盖配件流通规范、整车维修养护、动力电池专项维修、报废机动车回用件利用等全链条关键环节，为破除售后行业乱象筑牢制度基础。

今年6月，商务部等九部门联合印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》，针对性出台三大类优化举措，直击修车贵、维保难、保费高的行业痛点，为新能源汽车后市场规范化发展划定清晰路径。

长远来看，一个 开放多元、成本合理的维保生态 ，不仅能打消车主用车焦虑，更能夯实新能源汽车产业持续增长的根基，让绿色出行真正惠及更多普通消费者。

电车修车贵、保费贵的问题 困扰过你吗？怎么看？

恐龙高新呀h

电车买得起修不起希望能落实到位

天天干饭

哦嗯，但是没省了解了哈哈

文竹的一天

话说但是没省钱啥时候能见成效

天天干饭

但是没省钱了解了

包心客

先码住，回头再看电车买得

今天上班了吗？

电车买得写得还行

天天干饭

这个准确吗，但是没省钱

小黄鸭呀

嗯2026年8月确实该重视！

小黄鸭呀

厉害了！，但是没省钱

恐龙高新呀h

这个观点我认同，但是没省钱

大白熊吃草

支持关注全国乘用车零售

扎染呀

嗯，网友后悔了解了

小黄鸭呀

嗯，冲上热搜了解了

你最好别惹我

支持关注2026年8月