万米高空，副驾持刀捅向机长，生死时刻，俄乌两名乘客接管飞机

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万米高空，副驾持刀捅向机长，生死时刻，俄乌两名乘客接管飞机

一架载着约170名乘客的客机，在万米高空突然俯冲。

驾驶舱里已经见了血，机组发出代表"遭遇劫机"的紧急代码。

所幸两名会开飞机的乘客及时接管，把飞机安全降落在沙特机场。



万米高空的生死一分钟

9月30日，迪拜航空FZ1073航班从迪拜飞往特拉维夫。

起飞约两个半小时后，飞机正在约1万米高空巡航。

驾驶舱内突然爆发冲突。

阿联酋籍机长被阿曼籍副驾驶用刀刺伤，副驾驶试图控制飞机。



飞机在大约一分钟内从 1万米掉到5000米 ，损失了接近一半的巡航高度。

客舱内一片混乱，多名乘客在剧烈下降中受伤。

机组人员和乘客迅速冲到前舱，将持刀者制服。

两名恰好乘机的俄罗斯和乌克兰飞行员随即进入驾驶舱，先把飞机从危险姿态中拉回来，再处理航向和紧急备降。



7500代码意味着什么

这架客机先后挂出 7700 和 7500 代码。

7700代表一般紧急情况，7500专门用于报告劫机或非法干扰。

这个代码一出，以色列、沙特等国同时紧急出动战斗机应对。

对于一架正在飞往特拉维夫、机上又有大批以色列人的客机，任何异常转向和下降都可能被当成潜在恐怖袭击进行"果断处理"。

如果飞机继续向以色列靠近且无法与地面正常沟通，不排除被战机拦截甚至击落的可能。

两名飞行员接管后没有继续飞往特拉维夫，而是直接转向沙特西北部的 塔布克 。

飞机刚经历剧烈俯冲，谁也不能保证操纵系统没有受损，尽快落地才能把风险压到最低。



沙特与以色列没有建交，但跑道还是开了

沙特与以色列至今没有正式外交关系。

但面对一架处于紧急状态的民航客机，航空安全压过了政治对抗，塔布克机场开放跑道、全力组织救援。

机上人员也没有等着驾驶舱的事自行解决。

有人冲上去制服行凶者，有人守住舱门，有人救治伤员，两名俄乌飞行员把所有人的生命从失控的飞机上救了回来。

这几个环节只要有一个掉了链子，结果都可能完全不同。



俄乌飞行员并肩救人

这起事件还有一个细节值得记住。

俄乌冲突打了多年，两国飞行员在战场上可能互为对手。

可在这架客机上，他们非常默契地合作，一个扶着驾驶飞机，一个配合处置，把载满乘客的客机安全降落在跑道。

此时此刻，战争和仇恨都不再重要。

以色列方面已将此事朝未遂恐怖袭击方向调查。

阿曼籍副驾驶为何行凶，仍要等沙特、阿联酋和航空公司的调查结果。

但持刀刺伤机长、飞机急剧掉高、机组发出7500代码，说明此次事件绝不简单。

这起事件也暴露了民航安保的棘手漏洞。

强化驾驶舱门可以挡住从客舱强闯的人，却挡不住本来就有资格进入驾驶舱的内部人员。

174条生命最终全部获救，靠的不是运气，是每一个环节上的人都没有放弃。