台湾地区海巡部门在10月1日对大陆渔船使用高压水炮，造成涉事船只动力受损，船员一度滞留海上

恐龙高新呀h

台湾地区海巡部门在10月1日对大陆渔船使用高压水炮，造成涉事船只动力受损，船员一度滞留海上

10月1日，时值中华人民共和国成立77周年。在这个庄严的日子，台湾地区海巡部门于东沙附近海域，对大陆渔船使用高压水炮，造成涉事船只动力受损，船员一度滞留海上。

无论如何包装也无法掩盖漠视生命的粗暴行径

民进党当局将此次行动包装为所谓“依法驱离”，但事实不会因说辞修饰而发生改变。两岸渔民在相关海域长期作业，形成了客观存在的传统渔区。对于民用船只短暂停留作业的正常活动，民进党当局却出动大型公务舰艇，近距离向驾驶舱方向持续喷射高压水炮，直接造成船只动力受损、船员滞留海上。 这样的处置已经超出合理限度，带有明显的危险性、压迫性和挑衅意味，性质恶劣。

海上情况复杂多变，船舶设备随时可能发生故障。大型舰艇对民用渔船近距离持续喷射高压水炮，足以造成船体、动力以及人员安全方面的风险。一旦酿成严重事故，事后任何解释都无法挽回，也弥补不了涉事人员家庭遭受的伤害。

台海巡部门辩称喷水时刻意避开甲板人员，但这套说辞根本无法为其危险行为开脱。既然台方清楚高压水炮具备伤害风险，为何仍持续朝船只驾驶区域喷射？明知存在风险仍强行处置，暴露的是对大陆船员生命安全的冷酷与漠视。

大陆普通民众出海进行渔业或休闲活动，却被民进党当局当成渲染自身强硬姿态的“靶子”。 把大陆民用船只当作政治表演道具，拿普通民众安危充当对抗筹码，这样的做法令人愤慨。

事后救援不能抵消事前制造风险的责任

民进党当局刻意突出“云林”舰在大陆船只失能后实施登船处置、提供补给等所谓“人道主义救援”。但这并不能为前期处置的问题免责。正是由于高压水炮冲击造成船只动力受损，大陆船员才陷入海上滞留险境。事后补救改变不了险情已经发生的客观事实，也抹不去大陆船员在海上经历的惊吓与困境。

说到底，这起事件就是民进党当局长期对抗路线的现实投射。近年来，民进党当局无视两岸渔民在相关海域长期作业的历史和现实，不断把大陆正常海上作业活动渲染成所谓安全威胁，将普通渔业问题套入政治和安全叙事。其结果是，两岸海上对峙氛围持续升级，两岸渔民权益受到严重损害。

愤怒必须转化为有章法的反制

面对民进党当局这起挑衅事件，大陆网民感到愤怒完全可以理解。

大陆维护国家主权和民众权益的能力早已今非昔比。面对海上挑衅，我们拥有足够的实力、足够丰富的“工具箱”捍卫合法权益，做到对等、精准、稳健、有效地反制。在保存证据、查清事实、厘清责任的基础上，该追责的依法追责，该维权的持续维权。

反制针对的是危险挑衅行为及其背后责任主体，保护的是两岸民众的人身安全与正当权益。 大陆方面不会把民进党当局的挑衅路线等同于台湾同胞意愿，更不会让台湾普通民众来承担政治对抗带来的代价。

警告必须有声，反制必须有力，追责必须落到具体责任主体。大陆维护民众合法权益、反对危险挑衅、打击“台独”分裂行径的决心坚定不移。 谁肆意危害普通民众生命财产安全，就必须承受相应的严惩；谁执意破坏台海和平稳定，就要为自身行为承担全部后果。

统一大势，不可阻挡。“台独”分裂势力每挑衅一次，我们的打击反制就推进一步，祖国统一的进程也必将更加稳步地向前推进。



来源 | 环球网

草莓果酱啵啵

原来船员一度是这样

吃鸡爱好者

台湾地区了解了

扎染呀

台湾地区写得还行

草莓果酱啵啵

哎先码住，回头在看10月1日～

天天干饭

这个台湾地区靠谱吗

加加加加油呀

哎台湾地区对老百姓挺重要。。

今天上班了吗？

船员一度多来点这种通报

多喝开水

台湾地区蹲后续

落日航班

关注下台湾地区

草莓果酱啵啵

这个观点我认同，台湾地区

一颗火星子

造成涉事船只动力有后续吗，蹲一个

文竹的一天

先码住，回头再看船员一度

恐龙高新呀h

话说这标题挺长，台湾地区

草莓果酱啵啵

支持关注船员一度滞留海上